2GetThere: zelfrijdende auto vraagt om strikte regelgeving

2GetThere: zelfrijdende auto vraagt om strikte regelgeving. Met zelfrijdend voertuig gebeurde in de VS een dodelijk ongeval.

Overheden zullen met strengere regelgeving moeten komen om zelfrijdende auto’s veilig de openbare weg op te laten gaan. Daarmee kunnen ze de introductie van autonome voertuigen versnellen. Dat zegt 2getthere, fabrikant van zelfrijdende voertuigjes, in de vandaag verschenen whitepaper Veiligheid in Autonoom Vervoer. Volgens de whitepaper moeten overheden hogere eisen stellen aan zowel de verkeersveiligheid, de betrouwbaarheid en de beschikbaarheid van de voertuigen, als aan de inrichting van de openbare ruimte waar deze ingezet worden. Deze strengere eisen leiden waarschijnlijk tot een ‘shake out’ in de markt van fabrikanten van zelfrijdende voertuigen.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze 2GetThere:.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 2GetThere: zelfrijdende auto vraagt om strikte regelgeving
opmerkingen   Gelukkig zal het nog meer dan tien jaar duren voordat de autonome auto het straatbeeld gaat bepalen.  
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Carrier Siberia

TANS Talis in the cloud

Mercedes-Benz Arocs 4163 S 8x4/4 zwaartransporttrekker

Mercedes-Benz Sprinter 414 CDI Lang WB433

Volvo Trucks FM 420 / 460 / 500 LNG

Volvo - Terberg Techniek - Hyva FMX 540 8x8 kipper

Lamberet SR2 Greenliner

Goldhofer Trailstar 1+3 — semi-dieplader aanhangwagen

VDL P-10 — portaalarmsysteem

SAF Holland Neway ADZ Tandem

Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen

Schmitz M.KO Cool - laadbak voor koel/vriestransport

Scania gaat zijn eigen transporten overschakelen naar ethanol en plantaardige olie

Volvo I-Save biedt nu brandstofbesparing tot 10%

Volvo FE Low Entry Cabin 6x2 NLA euro6

Floor Floor X-press FLO-18-36S2, 4 assige steenoplegger

Broshuis E-2190/27 Constructie semi-dieplader

Oberaigner - Renault Master 4x4 L3H2 4,5t 2.3 dCi 120kW

Floor Floor X-press 3-assige vlakke oplegger star

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available