Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit

Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit

Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit.

Exact 90 jaar geleden, op 20 februari 1928, werd de eerste anderhalve ton zware Volvo Volvo LV40 (Serie 1 Typ A) geboren in de fabriek van Lundby in de buitenwijken van Göteborg. De vraag ernaar was uitstekend en al snel volgden vijfhonderd vrachtwagens uit deze serie. Een jaar eerder richtten Gustav Larsson en Assar Gabrielsson, met deelname van SKF, het personenautoproductiebedrijf Volvo op. Gustav Larsson werd technisch directeur, terwijl Assar Gabrielsson de functie van managing director van het nieuw gevormde bedrijf op zich nam.

Tegen oktober 1927, zes maanden na de start van de productie van Volvo-personenautos van het OV4-model, besloten de partners zich voor te bereiden op de productie van het eerste commerciële anderhalve ton zware voertuig.

De LV40 won snel de sympathie van de klanten voor de uitstekende betrouwbaarheid in combinatie met de goede service. Een jaar later maakte deze eerste vrachtwagen plaats voor een krachtiger versie van de Volvo LV60-truck met een laadvermogen van twee ton.

90 jaar later is het merk Volvo Trucks de meest winstgevende divisie van de Volvo Group, en is het vertegenwoordigd in meer dan 140 landen over de hele wereld. Rode draad in zijn bestaan en ontwikkeling is dat de kernwaarden van toen nog steeds gelden: kwaliteit, veiligheid en zorg voor het milieu.

Ter ere van het 90-jarige bestaan, introduceert Volvo Trucks Nederland later dit jaar een speciale editie. (20 februari 2018)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Eerste Volvo Truck.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit
opmerkingen   De Volvo LV40 was uitgerust met een 4-cilindermotor met een vermogen van 28 pk en kon snelheden tot 50 km/h bereiken. De truck ontving een nieuw frame. een achteras. een ophangbeugel. een houten cabine en twee wielbases in 3300 mm en 3700 mm. 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks komt met nieuw design voor distributiemodellen

Polyfont — Ecofont

Kässbohrer SLL 2

Vogelzang VO2-STG-15-30-SZ — schuifzeiloplegger met korte draaicirkel

DAF Truck Configurator

Van Eck SM-2 kortgekoppelde grootvolume widespread middenas aanhangwagen

Goldhofer THP/SL — 16-assige modulecombinatie voor lading tot 300 ton

Edbro CS 17 Ultra

Elektrificatie van transport is enorme uitdaging voor truckfabrikanten — èn fleet owners

Isuzu D-Max Double Cab 4WD

Van Eck ECKstreme Multitemp — dubbeldeks koeltrailer met twee temperatuurzones

MAN — Wierda — Ruizeveld — TGS 43.480 8x8 WideSpread — kipper(chassis)

VB AirSuspension SemiAir: Hulpluchtvering voor Volkswagen Crafter

Van Eck Koelcarrosserie met zijschuifwand

DAF XG 480 FT 4x2 — trekker

WAP / Orlandi Onderbouwkoppeling met vangmuil

Goldhofer MPA-as — traileras met onafhankelijke ophanging

Volvo Trucks komt met nieuwe elektrische trucks in de FM/X-range

Gray and Adams GA2SS/7 — korte multitemp koel/vriestrailer

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available