Volvo FMX 460 10x4/6 open laadbak met kraan (rijplatenvoertuig)

Volvo FMX 460 10x4/6 open laadbak met kraan (rijplatenvoertuig). Rijplatenvoertuig op 10x4/6 chassis, gvw 49 ton.

Met de ingebruikname van een Volvo FMX 10x4 TAG-XL rijplatenvoertuig heeft Prins Transport, gevestigd in Purmerend, een primeur in handen. De truck is het eerste voertuig af fabriek met een gvw van 49 ton.

“Het is een kant-en-klaar Volvo-product en dat sprak me aan”, stelt Johan Prins, verantwoordelijk voor planning en het materieel van Prins Transport. “Volvo Trucks biedt als enige truckproducent een oplossing waarbij geen tussenleverancier nodig is. Het voertuig is optimaal uitgenut, doordat de lift- en stuurbare sleepas 1,83 meter achter het tandemstel is gemonteerd. Door deze configuratie ontstaat een gvw van 49 ton. Bijkomend voordeel is dat de truck volledig Volvo is en dat de doorlooptijd van fabriek naar carrosseriebouwer kort is.”

De truck wordt ingezet als rijplatenvoertuig, waarbij 29 ton aan rijplaten geladen kan worden. “We hebben gekozen voor 10x4, met twee aangedreven assen, omdat we in principe altijd over onze eigen rijplaten rijden en dus niet in het terrein. Ook het vermogen van 460 pk is voldoende in dit werk.” Het rijplatenvoertuig is een zelfrijdende truck, die vanaf de Epsilon-kraan bediend wordt. “Voor ons werk is dat essentieel. Afhankelijk van het type rijplaat kun je een volledige lading van 29 platen in een uur leggen. Efficiency is belangrijk in dit werk. Bij grote bouwprojecten leggen we duizenden platen, meer dan 7.000 is geen uitzondering.. Het is daarom ook essentieel dat de truck vanaf de kraan te bedienen is. Het systeem is beveiligd, waarbij het ingrijpt als er iets voor de truck gebeurt.”

Johan Prins verwacht veel van de Volvo FMX. “Het is een soepel rijdende truck, zeker dankzij Volvo I-Shift. Veel comfort voor de chauffeur.”

Dit voertuig is niet de enige vijfassige FMX. Er is ook een Volvo FMX 10x6/6 kipperchassis met een gvw van 50 ton maar deze is door Terberg in Benschop omgebouwd.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Volvo FMX 460 10x4/6 open laadbak met kraan (rijplatenvoertuig)
modeljaar   2016 -  
cilinderinhoud   12780 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   345 kW
aantal versnellingen   I-Shift 
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   assen 3 en 4 
asconfiguratie   10x4/6 
massa leeg   20000 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   49000 kg
laadvermogen   29000 kg
type cabine   dagcabine 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Timmerman Transport tekent bij MendriX op ICT & Logistiek

Renault D E-Tech 4x2 — elektrisch aangedreven chassis

Volvo - Faun FE Low Entry Cabin (LEC) 6x2 CNG kraakperswagen

Volvo FMX 330 4x4

Citroën Jumper L2H1 2.0 BlueHDi 110 / 130 / 160 (81kW / 95kW / 118kW)

Volvo Automatic Traction Control

Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — schuifzeiltrailer met lage achterzijde

Trimble Truck4U

PWP Profiler

Mercedes-Benz Actros 2153 LS GigaSpace 4x2 390kW

Hertoghs Middenas-aanhanger — geschikt voor meeneemheftruck

Kögel Hybride sluitsysteem voor schuifzeilen

Fliegl DHKA 390 / 35 cbm kipper oplegger

Renault Trucks D16 210E6

DAF City Turn Assist

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Tire Changer CH 22 / CH 23

VSE Reverse Assist

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

Volvo Trucks Distance Alert


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available