Scania P280 euro6 DB6x2*4 MNA

Scania P280 euro6 DB6x2*4 MNA

Scania P280 euro6 DB6x2*4 MNA. Drie-assig chassis met afvalpers, euro 6, gvw 27 ton.

(Gearchiveerd product.)

Scania P280 met vijfcilinder 9,3 liter euro 6 motor. Hier als DB6x2*4MNA, dat wil zeggen een 6x2 met een gestuurde naloopas die deze vrachtauto heel wendbaar maakt. De auto op de foto is gekocht door Bosma Reinigingsbedrijf bv uit Creil, dat al eerder koos voor Scania. Bosma doet afvalinzameling bij bedrijven veelal in de provincie Flevoland.

Het chassis is door de fabriek volledig voorbereid voor de Geesinknorba GPM III opbouw. De laadbakinhoud is 22m3 en kan twee- en vierwiel afvalcontainers snel en efficiënt legen met de installatie aan de achterzijde. . De opbouw is uitgerust met een brandstofbesparend Combi beladingssysteem dat alleen energie afneemt als het ook daadwerkelijk wordt gevraagd. “Met deze combinatie van Scania en Geesinknorba dragen we ons steentje bij aan een snelle, maar ook schone afvalverwerking”, zegt directeur Wieger Bosma.

Gvw van dit voertuig is 27 ton, dankzij een 8 tons vooras, de 11,5 ton aangedreven dubbellucht as en de 7,5 tons achteras. Inclusief de opbouw brengt deze Scania 15,5 ton leeg op de weegschaal, en er blijft dus een 11,5 ton laadvermogen over.

Dit chassis is verkrijgbaar in uiteenlopende wielbases. Maximale opbouwmaten hangen af van de wielbasis en lopen tot ruim 9 meter. Leverbaar in drie hoogtes en korte en lange cabines.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Scania P280 euro6 DB6x2*4 MNA
modeljaar   2015 
motortype   5 cil in lijn diesel 
cilinderinhoud   9300 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   206 kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   1400 Nm
toerental bij max. koppel   1000-1350 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   OptiCruise 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   295/80 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2*4 
wielbasis   545 (ook andere mogelijk) cm
massa leeg   15500 kg
eigen gewicht op vooras   n.o. kg
eigen gewicht op achteras   n.o. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   27000 kg
max. asbelasting voor   8000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   11500 kg
max. treingewicht   22500 kg
lengte   964 (deze uitvoering) cm
breedte   249 cm
hoogte   400 cm
max. opbouwlengte   tot plm 925 cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   100 (andere mogelijk) cm
aantal zitplaatsen   2 of 3 
type cabine   dagcabine (P) 
dubbele cabine leverbaar   informeer 
cabinelengte   informeer cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks E-Tech T — 4x2 trekker — elektrische aandrijving

Iveco Daily 4x4 (70C18HA8V WX)

Volvo FE 4x2V Hybrid 225kW koelwagen

Volvo Trucks: Persoonlijke instellingen voor Volvo Dynamic Steering (VDS)

D-Tec CC 42G3S Container carrier voor 40 ft

Vako Containerkipper (opbouw)

Broshuis 3ABD-48/1

Lamberet SR2 Greenliner met onderschuifklep

Kögel Benelux Trailer

Isuzu D-Max Double Cab 4WD

Hyzon gaat 1500 waterstoftrucks leveren aan Nieuw-Zeelands bedrijf

Van Hool New A330 Fuel Cell

Goldhofer betreedt Benelux-markt met dealerbedrijf Matrax Trading

Van Eck / Logi-D: Duitse LZV voor drie BDF-bakken

Iveco - Ginaf Daily 70C15 Electric

Hertoghs dubbel / drievoudig laadvloersysteem

Maxus eDeliver3 chassis-cabine

Langendorf X-Lite

Terberg Techniek — Elektrische PTO (batterij-elektrisch of waterstof)

Limetec - WEMACON Limetec LZV


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available