D-TEC Portmaster

D-TEC Portmaster. Achterschuiver 4,5t, 3-assige containerchassis met uitschuifbaar achterstuk.

Zoekt u een solide en eenvoudige te bedienen oplossing voor uw container transport? Wilt u daarbij zo gunstig mogelijke operationele kosten? Dan is de D-TEC Portmaster een oplossing voor u.

Het extreem lage leeggewicht van de D-TEC Portmasters bespaart brandstofkosten. Door de robuuste constructie en mechanische bediening is het chassis onderhoudsarm en betrouwbaar in gebruik in alle jaargetijden. Dat bespaart onderhoudskosten. De bediening is zeer eenvoudig en inzichtelijk. Dat bespaart gebruikskosten en tijd.

Het chassis van de D-TEC Portmaster wordt volledig in Nederland geproduceerd uit hoogsterktestaal. Voorzien van een uitstekende coating is de Portmaster een kwaliteitsproduct dat uw bedrijf uitstraling geeft.

Met de Portmaster Heavy Duty vervoert u 1x20ft, 2x 20ft, 1x30ft, 1x40ft (HC) en optioneel ook 45ft containers. U kunt hier zelfs een tank container centraal op laden.

Met de D-TEC Portmaster Light & Strong heeft u de lichtste oplossing (4,5 ton) voor het vervoeren van 1x20ft, 2x20ft, 40ft (HC) en optioneel 45ft containers.

Zoekt u optimale gewichtsverdeling in alle omstandigheden, kijk dan naar de
- Flexitrailer HD (S-line), ook voor tanktransport
- Flexitrailer (S-line), met ook voor 40ft en 45ft verschillende asposities
- Flexitrailer Traction (S-line), voor de meeste tractie bij 20ft achterop.

Voordelen van een PORTMASTER (S-line)
- Zeer laag eigengewicht (vanaf 4,5 ton)
- Robuuste kwaliteit, hoogwaardig staal voorkomt blijvende vervorming bij enige overbelasting
- Ontworpen voor het vervoeren van alle maten boxcontainers, ook centraal geladen 20ft tanks (Portmaster HD)
- Onderhoudsarm (alleen 2 smeerpunten op de steunpoten, mechanische bediening)
- Eenvoudig te bedienen
D-TEC: Lift up your profit!

productinformatie op website van leverancier »

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze D-TEC.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 D-TEC Portmaster
chassishoogte   1110 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   43000 kg
massa leeg   4500 kg
laadvermogen   38500 kg
max. kogeldruk   16000 kg
max. asbelasting achter   27000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Mercedes-Benz Actros 2748 LNLA 6x2/4 chassis

BAWER Evolution gereedschapkisten

MAN TGX 41.640 8x4/4 BLS — zwaartransport-trekker

Aluvan PolyStar

MAN presenteert prototype van elektrische trekker: eTruck

Van Eck - Mercedes-Benz Actros 2546 LENA 6x2 - UM-21 Lichtgewicht koelcombi

Ringfeder RU K5 DV

Lijzen Mest-tankoplegger

GS Meppel AIL 3700D 4-assige aanhangwagen

Renault Kangoo Express 1.2 Energy TCE115 (85kW)

Mercedes-Benz Unimog U5023

Parlok White Line V spatschermen

Scania komt met nieuw type aandrijflijn: kleinere dieselmotor aangevuld met dubbele elektromotor

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 110kW 3,0t Dubbele cabine

TachoByte 4SafeIt Pro

Gray and Adams GA2SS/7 — korte multitemp koel/vriestrailer

MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t

MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.

SKF KFAS1

Passagiersbussen binnen een week omgebouwd van diesel naar electro


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available