Volvo FM 410 6x2 trekker VLA D11 Globetrotter

Volvo FM 410 6x2 trekker VLA D11 Globetrotter. Drie-assige trekker voor middellange-afstandsvervoer, 6x2, vermogen 302 kW.

(Gearchiveerd product.)

Drie-assige Volvo FM trekker, geschikt voor treingewichten tot 50 ton. Hier met de elf liter motor, met 302 kW (410 pk). Ook als 243 kW, 272 kW of 332 kW. Beschikbaar is ook de D13C-motor, vermogens tussen 280 en 368 kW.

De FM is kleiner dan de FH, maar evengoed geschikt voor zware taken. Op de foto's ziet u onder andere een truck die bij Schenk Tanktransport wordt ingezet als aanvulling op de Volvo FH. De FM is lager en lichter. Hij rijdt wat zuiniger en er blijft meer laadvermogen over. De Globetrotter cabine beschikt over stahoogte en een slaapplaatsgedeelte.

Vanwege de voorloopas, kan deze trekker hogere koppelschoteldruk aan dan de 4x2, zonder dat dit leidt tot overbelasting van een van de assen. De voorloopas wordt vrijwel altijd geleverd met een hefinstallatie zodat hij alleen werkt als dat nodig is.

Verschillende voorassen zijn leverbaar: van 7,1 tot 9 ton. Ook de versnellingsbak kan worden gekozen: handgeschakelde 9- of 14-gangen bakken, I-Shift of Powertronic.

Op de FM-trekker zijn veel electronische systemen te krijgen, zoals ABS, EBS, Hill Start Aid, waarschuwingssystemen voor hoge temperatuur van de remmen of versleten remvoeringen, en coupling force control.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Volvo.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Volvo FM 410 6x2 trekker VLA D11 Globetrotter
modeljaar   2010 - 
motortype   6 cil in lijn turbodiesel 
cilinderinhoud   10800 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   302 kW
toerental bij max. vermogen   1600 rpm
max. koppel   1950 Nm
toerental bij max. koppel   950 rpm
aantal versnellingen   9 (optie: 14, I-Shift) 
automaat leverbaar   I-Shift 
aandrijving   3e as 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
massa leeg   8005 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26500 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
max. schoteldruk   plm 18500 kg
max. treingewicht   50000  kg
breedte   250 cm
hoogte   297  cm
chassishoogte   100 cm
schotelhoogte   115 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   231 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd  km/h
prijs ex BTW ex BPM   vraag offerte €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Aluminium profiel voor zij-afscherming

Humblet Hydraulics TK-unit RHSA075

Drum Bulkline 1000LNC

Brigade Sidescan

Scania S660 (660S) 6x2 chassis

MAN presenteert prototype van elektrische trekker: eTruck

Aventeon Logistics.ONE

Volvo Trucks Vera ingezet in de haven van Göteborg

Maxus eDeliver3 chassis-cabine

Peugeot Boxer L1H1 3,0t / 3,3t 2,2l HDi 110 (80 kW)

Nooteboom OSDS Hoogwerker semi-dieplader

Pacton Chassis X-press dubbel gestuurd onderstel

Schmitz S.KO Multitemp Dubbele laadvloer

AirDrive Compressor- generatorsysteem

Chereau Koel/vries luchtvracht oplegger

Timmerman Transport tekent bij MendriX op ICT & Logistiek

Emoss 5012 EVER

Van Eck Luchtvracht-koeloplegger — glasvezel-versterkt — voor 4 luchtvrachtpallets

Goldhofer betreedt Benelux-markt met dealerbedrijf Matrax Trading

Leer je Volvo Truck al kennen terwijl hij nog bij de spuiter staat


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available