Volvo FM 410 6x2 trekker VLA D11 Globetrotter

Volvo FM 410 6x2 trekker VLA D11 Globetrotter. Drie-assige trekker voor middellange-afstandsvervoer, 6x2, vermogen 302 kW.

(Gearchiveerd product.)

Drie-assige Volvo FM trekker, geschikt voor treingewichten tot 50 ton. Hier met de elf liter motor, met 302 kW (410 pk). Ook als 243 kW, 272 kW of 332 kW. Beschikbaar is ook de D13C-motor, vermogens tussen 280 en 368 kW.

De FM is kleiner dan de FH, maar evengoed geschikt voor zware taken. Op de foto's ziet u onder andere een truck die bij Schenk Tanktransport wordt ingezet als aanvulling op de Volvo FH. De FM is lager en lichter. Hij rijdt wat zuiniger en er blijft meer laadvermogen over. De Globetrotter cabine beschikt over stahoogte en een slaapplaatsgedeelte.

Vanwege de voorloopas, kan deze trekker hogere koppelschoteldruk aan dan de 4x2, zonder dat dit leidt tot overbelasting van een van de assen. De voorloopas wordt vrijwel altijd geleverd met een hefinstallatie zodat hij alleen werkt als dat nodig is.

Verschillende voorassen zijn leverbaar: van 7,1 tot 9 ton. Ook de versnellingsbak kan worden gekozen: handgeschakelde 9- of 14-gangen bakken, I-Shift of Powertronic.

Op de FM-trekker zijn veel electronische systemen te krijgen, zoals ABS, EBS, Hill Start Aid, waarschuwingssystemen voor hoge temperatuur van de remmen of versleten remvoeringen, en coupling force control.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Volvo.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Volvo FM 410 6x2 trekker VLA D11 Globetrotter
modeljaar   2010 - 
motortype   6 cil in lijn turbodiesel 
cilinderinhoud   10800 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   302 kW
toerental bij max. vermogen   1600 rpm
max. koppel   1950 Nm
toerental bij max. koppel   950 rpm
aantal versnellingen   9 (optie: 14, I-Shift) 
automaat leverbaar   I-Shift 
aandrijving   3e as 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
massa leeg   8005 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26500 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
max. schoteldruk   plm 18500 kg
max. treingewicht   50000  kg
breedte   250 cm
hoogte   297  cm
chassishoogte   100 cm
schotelhoogte   115 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   231 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd  km/h
prijs ex BTW ex BPM   vraag offerte €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault D E-Tech 4x2 — elektrisch aangedreven chassis

Nooteboom MCO-58-05V(V)

Penta PFC5/174/5536

Brigade VBV-3000C High Definition Zijcamera's

Faymonville GigaMax uitschuifbare diepbedoplegger

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxe 4x2 trekker met brandstofbesparende opties

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 75kW (110kW, 150kW) 2,8t Koeluitvoering

Brigade Backscan

Burg - Vako Containerchassis met kipframe

Schwarzmueller K-serie drie-assige kipper, laadvermogen 37,8 t

Schmitz S.KO Multitemp Dubbele laadvloer

Overheid subsidieert elektrische trucks tot maximaal 37% van de aanschafprijs

Talson TGF — speciale uitvoering voor meubeltransport

MAN presenteert prototype van elektrische trekker: eTruck

Broshuis 3 APS 45 trailer voor heftruckvervoer

Krone Multilock - Multiblock

Citroën - CarHar Jumper Sol(c)ar HDi130 96kW

Transics TX-Connect Mobile

Nooteboom MANOOVR met gieksleuf


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available