MAN TGX 26.400 6x2-4 LL Dual fuel

MAN TGX 26.400 6x2-4 LL Dual fuel. Bakwagenchassis, 6x2 met gestuurde achteras, bruto laadvermogen plm 17,7 ton.

(Gearchiveerd product.)

MAN TGX chassis als 6x2-4, dat wil zeggen met enkellucht gestuurde naloopas. Ook leverbaar als TGX 26.400 6x2-2, dus met starre naloopas, of als TGX 28.400 6x2, in dat geval uitgerust met een dubbellucht niet-gestuurde naloopas.

Deze motor heeft 400 pk maar ook andere vermogens zijn mogelijk: 360 pk, 440 pk, 480 pk, 540 pk.

Het voertuig op de foto is uitgevoerd als LL (luchtvering rondom) met een chassishoogte van 89 cm, die bereikt is door het toepassen van 60-serie banden. Op deze manier is een inwendige laadhoogte van 300 cm te realiseren.

Uitgerust met een dual fuel installatie van Prins die tot maximaal 35% aardgas (of biogas) bijmengt, hetgeen leidt tot lagere brandstofkosten en een lagere uitstoot. De mate van bijmengen hangt af van het toerental en de motortemperatuur.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN TGX 26.400 6x2-4 LL Dual fuel
modeljaar   2012 
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   10518  cc
emissieklasse   euro 5  
max. vermogen   294 kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   1900 Nm
toerental bij max. koppel   plm. 1000 rpm
aantal versnellingen   16 vooruit. 2 achteruit 
automaat leverbaar   n.o. 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   295/60 R22.5 
aantal banden   8  
asconfiguratie   6x2-4 
massa leeg   plm 8800 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26200  kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   plm. 17700 kg
max. aanhangwagen-gewicht   23500 kg
max. treingewicht   50000 kg
breedte   244 cm
hoogte   324, 353 of 376 cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   97 cm
schotelhoogte   n.o. cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine (optioneel: verhoogd of extra verhoogd) 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   228 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Mercedes-Benz Arocs 1846 LS 4x2 (4x4)

Nooteboom Tele-PX Super Wing Carrier

MAN TGL 12.250 4x2 chassis

Broshuis 3AOU-48/3 Drievoudig uitschuifbare vlakke oplegger

Volvo - Faun FE Low Entry Cabin (LEC) 6x2 CNG kraakperswagen

Scania: aandeel van H2-trucks zal voorlopig beperkt zijn door ongunstige energie-eigenschappen

VAKO Cap Light — lichtgewicht afdeksysteem

Broshuis 6ABSD-85/1

van Wijk DoorLock Systems Beveiliging

Renault D E-Tech 4x2 — elektrisch aangedreven chassis

ABK Multi-Cab dubbele cabine

DAF LF als 22 tons chassis (LF220 FAN 6x2 22t)

JMR/Boopark Jaco

Chereau - Hertoghs 1 assige koel / vries city-oplegger

Terberg Techniek Balanceren van aandrijfassen

Mercedes-Benz Arocs 2950 6x4 trekker

Broshuis 2ABD-38A

Scania G500 8x2 XT

Aluminium tank DAF LF vervangt de stalen brandstoftank

Nooteboom Ballast aanhangwagen.


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available