Mercedes-Benz Vario 818D Chassiscabine WB480 7,5t 130kW

Mercedes-Benz Vario 818D Chassiscabine WB480 7,5t 130kW. Chassiscabine, bruto laadvermogen 4,6 ton.

Volgens onze gegevens is dit product niet meer nieuw leverbaar. Mogelijk is het wel tweedehands te leveren. U kunt er hier een aanvraag voor doen.

Langste Mercedes Vario chassis. Alleen verkrijgbaar met een gvw van 7,5 ton. Voor opbouw van bakken van circa 610 cm lengte. Ook als dubbele cabine (geadviseerde baklengte dan circa 520 cm).

Het bruto laadvermogen is ongeveer 4,6 ton. Bij een chassis van deze lengte moet je dus oppassen dat je de Vario niet overlaadt.

De Vario is een oeroud model van Mercedes-Benz, maar vindt nog steeds aftrek. Oerdegelijk, en vrijwel onverwoestbaar. De OM 904 LA motor voldoet nu aan de euro 5 norm en is dus zeer schoon. Deze versie levert 130 kW (177 pk) maar hij is ook leverbaar als 813D (95 kW - 129 pk) en als 816D (115 kW - 156 pk).

De Vario beschikt over een handgeschakelde zesbak, op speciale bestelling is een automaat leverbaar. Optioneel kan de Vario worden voorzien van een tweeleiding remsysteem voor de aanhangwagen, hiermee is het mogelijk om een vijftons aanhangwagen (middenas of gewone twee-asser) te koppelen.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz Vario 818D Chassiscabine WB480 7,5t 130kW
modeljaar   2010-2011 
motortype   4 cil turbodiesel 
cilinderinhoud   4249 cc
turbo   ja 
emissieklasse   euro 5 
max. vermogen   130 kW
toerental bij max. vermogen   2200 rpm
max. koppel   675 Nm
toerental bij max. koppel   1200 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   215/75 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   480 cm
massa leeg   4900 kg
eigen gewicht op vooras   1870 kg
eigen gewicht op achteras   1030 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   7490 kg
max. asbelasting voor   2500 kg
max. asbelasting achter   5600 kg
laadvermogen   4590 kg
bruto laadvermogen voor   n.o. kg
bruto laadvermogen achter   n.o. kg
max. aanhangwagen-gewicht   3500 kg
lengte   749 cm
breedte   218 cm
hoogte   241 cm
inw. lengte / laadlengte   317 cm
max. opbouwlengte   plm. 610 cm
inw. breedte / laadbreedte   199 cm
max. opbouwbreedte   plm. 230 cm
laadbreedte tussen wielkasten   104 cm
inw. hoogte / laadhoogte   178 (hoog dak: 193) cm
breedte schuifdeur   109 cm
dubbele schuifdeur   niet leverbaar 
breedte laadopening   165 cm
hoogte laadopening   163 cm
chassishoogte   79 cm
tilhoogte   87 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   204 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   plm. 49505 €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Jost CS trailersteun

VDL e-Truck

Iveco Daily Chassiscabine 35C11 (35C13) WB300 / WB340 / WB375 / WB410

GreenCat bv ITC Holland Transport kiest voor TopIQ en Cat4RoadHaulier

Lijzen TC18000

Jumbo MVL200LC

Hyva Multi-Kap

Scania G410 8x2*6

HIAB X-HiPro 638

Renault / Carrier Kangoo Express Cool 1.5 dCi 75

UD Trucks Quon CG

Jotha Container-afzetsysteem voor bestelwagenchassis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


DAF Trucks


Van der Heiden Trucks

Renault Trucks