Scania - HTS R730 B 10x4*6 Chassis met containerafzetsysteem

Scania - HTS R730 B 10x4*6 Chassis met containerafzetsysteem

Scania - HTS R730 B 10x4*6 Chassis met containerafzetsysteem. Vijf-assig chassis met containerlaad/lossysteem. drie gestuurde assen, laadvermogen 30 ton.

(Gearchiveerd product.)

Scania chassis met de configuratie 10x4*6, dat wil zeggen dat er vijf assen zijn waarvan er twee zijn aangedreven en drie gestuurd zijn.

Voorzien van de 730 pk 16 liter motor met een fenomenaal koppel van 3500 Nm. De Scania R730 is de sterkste productietruck ter wereld.

De truck op de foto is van Egbert van Leusen. Het is de eerste vijf-asser met 730 pk in Nederland en het voertuig is compleet af-fabriek in deze configuratie geleverd.

De nieuwe Scania R 730 LB10x4HNA is een containerauto die als vaste charter voor Recycling Kampen wordt ingezet. Er wordt onder andere puin, afval en oud-ijzer mee vervoerd. De keuze voor een vijf-asser is gebaseerd op het hoge laadvermogen en de wendbaarheid dankzij de gestuurde achteras. Van Leusen koos voor de absolute top in het motorengamma vanwege de enorme trekkracht, de betrouwbaarheid van de Scania achtcilinder en het imago. De opgebouwde HTS container-afzetinstallatie is geleverd door HSE te Vaassen.

Egbert van Leusen uit Zwolle is een vaste Scania klant. Hij is eigen rijder en rijdt zijn hele werkbare leven uitsluitend in Scania’s.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Scania - HTS R730 B 10x4*6 Chassis met containerafzetsysteem
modeljaar   2010-2011 
motortype   V8 turbodiesel 
cilinderinhoud   16350 cc
emissieklasse   euro 5 
max. vermogen   537 kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   3500 Nm
toerental bij max. koppel   1000 rpm
aantal versnellingen   12+2 
automaat leverbaar   ja (Opticruise) 
aandrijving   as 3 en 4 
bandenmaat   315/70 R22.5 
aantal banden   14 
asconfiguratie   10x6*4 
massa leeg   14865 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   45000 kg
laadvermogen   30135 kg
max. aanhangwagen-gewicht   35135 kg
max. treingewicht   plm. 60000 kg
breedte   260 cm
hoogte   400 cm
chassishoogte   plm. 98 cm
type cabine   slaapcabine 
dubbele cabine leverbaar   nee 
cabinelengte   226 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


DAF XG 480 FT 4x2 — trekker

Krone Coolliner Duoplex Steel

SPIER BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782

Renault Trucks T 460 6x2 Light Midlift-as

MAN TGM 13.290 4x4BL

Rino 80 L 04 Fl Hr

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

Renault Trucks C520 8x6

Renault Trucks D12 210E6 Low Light

SAF Holland SK-S 36.20 H Verticaal verstelbare koppelschotel

Pacton Dolly X-press 2 assige dolly met lage trekboom

Fiat Ducato Ambulance

VDO DTCO 4.1 tachograaf

I-Shift: Na twintig jaar nog steeds koploper in schakeltechniek

DAF LF als 22 tons chassis (LF220 FAN 6x2 22t)

Vanloda Hydraroll

Van Hool 3B2022 — Stenenoplegger

Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem

Omvormers & Accu’s — 230 volt of krachtstroom in uw bedrijfswagen

Klimaatplannen EU — laadstations voor elektrische trucks — dieselprijzen omhoog — alleen nog bestelwagens zonder CO2-uitstoot


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available