LAG Hardox Kipper-oplegger

LAG Hardox Kipper-oplegger. Drie-assige kipper-oplegger, inhoud 59 m3, laadvermogen 29,9 ton.

Robuuste kipper-oplegger van Burg / LAG, met een laadvermogen van 29,9 ton.

Totale lengte 11.500 mm, Lengte bak (boven/onder) 10.500/10.800 mm, Wielbasis 8.000 mm, Spoorbreedte 2.140 mm, Chassisbreedte 1.300 mm, Breedte bak uitw./inw. 2.520/2.374 mm, Breedte voor bovenrand 2.550 mm, Hoogte bak 2.200/2.400 mm, inhoud +/- 58,8 m3, Plateauhoogte trekker (onbeladen) 1.170 mm.

Koppeldruk 13.000 kg, asdruk 27.000 kg, Totaal toelaatbaar gewicht 40.000 kg, Leeggewicht 10.100 kg (+/- 3%).

Chassis uitgevoerd met zwanenhals. Twee I-vormige hoofdlangsliggers in staal met de nodige dwarsverbindingen, met bovenop PVC-beschermstrips 10 mm. Chassishoogte voorkant 250 mm.

Koppeling: Uitneembare kingpin 2 inch, SAE-norm, uitvoering met 1 stand. Stalen molenplaat dikte 8 mm.

Steunvoeten JOST, type Modul B/T, draagvermogen 2 x 12.000 kg.

3 vaste luchtgeveerde assen MERCEDES DCA, uitvoering met grote schijfremmen (22,5 inch). Draagvermogen 9.000 kg per as. Asafstand 1.310 mm. Naafcentrering. 1e as uitgevoerd als liftas (automatisch werkend over EBS). Automatisch drukaflaatsysteem + hef-en zakventiel. Vangkabels op 1 as. 7 stalen velgen U 22.5 x 11.75. Boutgat 26 mm, offset 120mm. 7 banden 385/65 R 22.5 MICHELIN XTE-3.
Elektronisch remsysteem EBS WABCO, type 2S/2M, met pneumatische handrem op 2 assen. Aluminium luchtketels.

Verlichting. 24 Volt, 7-polig volgens wettelijke voorschriften.

Toebehoren chassis. 6 separate spatborden uit PVC met op de laatste as een anti spray spatlap. 1 reservewielhouder, type korfmodel. 1 aluminium gereedschapskoffer (1000x600x475mm). Aluminium EG-fietsenvangers. Trekhaak en trekbaar. Achteraan vaste aluminium bumper, doorlopende spatlap LAG, markeringsbord. 1 manometer op luchtbalgen.

Constructie met zwanenhals. Hoogte vooraan 2.200 mm en 2.400 mm achteraan. HARDOX staal. Rechte voorwand, dikte 4 mm. Vaste zijwanden HARDOX, dikte 3mm, met ribben DOMEX dikte 3 mm en in het midden dikte 4mm. Ribben over de gehele baklengte. Schuine dubbele (niet-klappende) deuren HARDOX, dikte 4 mm, met 2 graanschuiven (met hendel). Uitvoering met pneumatische deursluiting. Bodem HARDOX, dikte 5 mm ondersteund door ribben, DOMEX dikte 3 mm en in het midden dikte 4mm, h.o.h. 465 mm, met afgeschuinde hoeken.

Kipinstallatie. Vooraan 1 fronthefcilinder, merk HYVA, Type FLASH FC 169/5/8130. Kiphoek: max. +/- 47 graden.

Dekzeilhaken op voor- en achterschot en tegen zijwanden om de 2 bogen. Loopvlak (960 x 400 mm) links en rechts van kipcilinder met reling en opstapladder aan linkerkant; reling ook vůůr kipcilinder. Borstel- en schophouder. 4 bakgeleidingsplaten. PVC koffer voor schrootnet op te bergen (vooraan tegen voorkop gemonteerd). Tussen de ribben ter hoogte van de spatborden, schuine plaatjes in lassen. Vooraan bovenaan tegen de voorkop, geboute beschermkap.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze LAG.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 LAG Hardox Kipper-oplegger
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


GLE / ICTS neemt service-activiteiten van Van Eck op Schiphol over

Girteka Logistics koopt 500 DAF's XF

Allsafe Jungfalk Heavy Duty Vloerankers

Translift TLH

Iveco - BE-Combi Daily 750 Plus

Fliegl TPS118

Modul-System Bedrijfswageninrichting voor Fiat Ducato

MAN TGS 18.320 euro6 4x2 chassis

Volvo FH460 4x2T euro 6 Fuel Concept

Mercedes-Benz Actros 1842 / 1843 LS StreamSpace met Pools of Tsjechisch kenteken

Mercedes-Benz Arocs 1846 LS 4x2 (4x4)

Hoekstra Sneek rijdt eerste Scania P New Generation trekker in Nederland


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


DAF Trucks


Van der Heiden Trucks

Renault Trucks