MAN TGL 8.180 4x2 bakwagenchassis (2009-2013)

MAN TGL 8.180 4x2 bakwagenchassis (2009-2013). Bakwagenchassis, 4x2, bruto laadvermogen plm. 5 ton.

(Gearchiveerd product.)

Vernieuwd bakwagenchassis van MAN met naar keuze een euro5 of EEV motor. Dit is de acht tons uitvoering, eigenlijk 8,8 ton. Universeel chassis geschikt voor vrijwel alle typen opbouw. Verkrijgbaar met volledig bladvering of bladvering voor en luchtvering achter, in wielbasis 305, 330, 360, 390, 420, 450, 485, 520 of 555 cm. Voorzien van nieuwe (D0834) motor.

Standaard wordt de dagcabine geleverd (C-cabine) maar het is ook mogelijk om een slaapcabine te bestellen (L-cabine) of zelfs een slaapcabine met een hoog dak (LX-cabine). De kortste uitvoering is er alleen met de dagcabine.

Er is ook een MAN TGL 8.150 (110 kW), de TGL 8.220 (162 kW) en een TGL 8.250 (6,8 liter motor, 184 kW).

Dit chassis kan eventueel geleverd worden met een gvw van 7490 kg. Dat heeft als voordeel dat je ermee kunt rijden met rijbewijs C, zonder chauffeursdiploma.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN TGL 8.180 4x2 bakwagenchassis (2009-2013)
modeljaar   2009-2013 
motortype   4 cil turbodiesel 
cilinderinhoud   4580 cc
emissieklasse   euro 5 of EEV 
max. vermogen   110 / 132 kW
toerental bij max. vermogen   2400 rpm
max. koppel   540 / 700 Nm
toerental bij max. koppel   1400 rpm
aantal versnellingen   5 / 6 
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   205/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   305 - 555 cm
massa leeg   3595 - 3735 kg
eigen gewicht op vooras   2640 - 2550 kg
eigen gewicht op achteras   955 - 1185 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   8800 kg
max. asbelasting voor   3600 kg
max. asbelasting achter   5200 kg
laadvermogen   5005 - 4865 kg
bruto laadvermogen voor   760 - 850 kg
bruto laadvermogen achter   4245 - 4015 kg
max. aanhangwagen-gewicht   op aanvraag kg
lengte   587 - 922 cm
breedte   224 cm
hoogte   253 cm
max. opbouwlengte   445 - 855 cm
max. opbouwbreedte   250 cm
chassishoogte   73 cm
aantal zitplaatsen   2 of 3 
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine evt hoog) 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   162 (slaapcabine: 228) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


FGM Type 32 — Trucktransporter

Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over

Krone Mega Liner Variofloor

Volvo Trucks Driver Alert Support (DAS)

Schmitz Cargobull S.CS EcoVarios — aerodynamische schuifzeiltrailer met verstelbare hoogte

Feldbinder TEUT 31.3 - 2/1

SAF Holland SK-S 36.20 H Verticaal verstelbare koppelschotel

DAF opent assemblagefabriek voor elektrische vrachtwagens

Klanten positief over nieuwe User Interface van MendriX

DAF FA LF 290 / 320

Alcoa Wheels Dura-Bright / Dura-Flange oppervlakte-behandeling

Kögel Perfect Height

Transics TX-MAX

Langendorf Innenlader

Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Trekker met LNG-motor

Omvormers & Accu’s — 230 volt of krachtstroom in uw bedrijfswagen

Scania - HTS R500 10x4*6 Chassis met containerafzetsysteem

Renault Trucks D-Wide 380.19 WB350 - WB370 - WB390

Van Eck DT 36 3N 13,60 m koeltrailer met gestuurde as

Tire Changer CH 22 / CH 23


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available