Beka-Max Centraal smeersysteem

HOME > PRODUCT ZOEKEN > SMEERSYSTEMEN > BEKA-MAX CENTRALE VETSMEERSYSTEMEN >

Beka-Max Centraal smeersysteem

info

Beka-Max Centraal smeersysteem. Centraal vetsmeersysteem voor trucks of landbouwvoertuigen.

Centraal systeem voor vetsmering voor vrachtauto, bouwmachine of landbouwwerktuig. Vetreservoir leverbaar in diverse afmetingen, 1,9 tot 8 kilo. Roerwerk in vetpot ter voorkoming van luchtbellen. Instelbare smeertijd, 1-16 en 2-32 minuten. Instelbare smeercyclus, 30 minuten tot 8 uur. Gedwongen plunjeraansturing. Electrisch of pneumatisch aangedreven, 12 of 24 V. Ontworpen voor gebruik van klasse 2 vet.

De verdelers zijn individueel samen te stellen: veel smering waar veel nodig is, weinig smering waar weinig nodig is.

Onnodig te zeggen dat een centrale vetsmering de levensduur van het voertuig / de machine enorm kan verlengen, en onderhoudskosten kan reduceren.

vergelijk dit product

vraag informatie


Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Beka-Max.






(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links


alle Beka-Max centrale vetsmeersystemen alle smeersystemen smeersystemen (categorie) leveranciers van deze Beka-Max

sponsored links

technische specificaties *)


	Beka-Max Centraal smeersysteem
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.

*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.

BEDRIJFSAUTO.COM >

Wielton gaat zijn opleggers volgen met TX-Trailerpulse

Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch aangedreven ruw-terrein meeneemheftrucks

Koegel Mega

Volvo FMX 410 6x4

Mercedes-Benz Actros 2153 LS GigaSpace 4x2 390kW

Pommier LED-laadruimteverlichting

MAN TGE 5.180 132kW 3,5t

Bro Bizz Noorse toltag

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Volvo FE 6x2 Electric

Renault Trucks K460 EVO 8x6 containerwagen met haakarm

Volkswagen e-Crafter L3 WB364 100kW chassis met kiepbak — Elektrische aandrijving

FGS Kunststof wiggen en aluminium oprijbanen

Broshuis 3AOU-48/3 Drievoudig uitschuifbare vlakke oplegger

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine

Kögel FastFix textiele insteeklat

Volkswagen Bedrijfswageninrichting / Gasfleskast / Laadruimte

Schmitz S.KO geïsoleerde twee-assige oplegger

Scania gaat zijn eigen transporten overschakelen naar ethanol en plantaardige olie

VDO DTCO 4.1 tachograaf

Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.

ADVERTENTIES