Volvo FH Electric 6x2 NLA

Volvo FH Electric 6x2 NLA. Trekker, 6x2 met hefbare naloopas, 670 pk, e-PTO.

Volvo FH met elektrische aandrijving voorzien van een derde (hefbare naloop)as. De wielbasis en accu’s van de truck zijn identiek aan die van een 4x2 Volvo FH Electric. De hefas zorgt voor extra laadvermogen als de oplegger geladen is. Het maximale treingewicht is 50 ton. De elektromotor heeft een enorm vermogen: 670 pk continu. Het piekvermogen is zelfs 810 pk.

De Volvo kan 16,8 ton op de schotel nemen. Dankzij de extra as èn de keuze voor een tientons vooras.

De truck op de foto is aangeschaft door Simon Loos. Het is de eerste elektrische Volvo FH 6x2 trekker. Af-fabriek beschikt het voertuig over een verstelbare koppelschotel. Deze is bedienbaar vanuit de cabine. De chauffeur kan hiermee de lengte van de combinatie regelen, plus het lastzwaartepunt van de kingpin.

Opmerkelijk feature is verder de elektrische PTO (Power Take-Off) voor het aandrijven van de koelmotor van de trailer. Deze PTO is een elektrische kabel met krachtstroom voor de koeling. De voordelen van deze constructie ten opzichte van e-assen en accupakketten op de trailer, zijn duidelijk: minder complexiteit dus meer bedrijfszekerheid, minder eigen gewicht dus hogere efficiëntie en een lagere investering.

Royal Friesland Campina, klant van Simon Loos, heeft bij zijn vestiging in Maasdam een ABB-snellaadpaal laten installeren, waar deze nieuwe elektrische truck de maximale laadsnelheid met 250 kW vermogen kan worden bijgeladen. Met oog op een slagvaardig beheer van de laadsessies, heeft Royal Friesland Campina afspraken gemaakt met de planning van Simon Loos, installatiebedrijf Batenburg en de Volvo Trucks-dealer in Rotterdam.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Volvo FH Electric 6x2 NLA
modeljaar   2023 - 
motortype   elektrisch 
max. vermogen   498 (piek: 600) kW
aandrijving   tweede as 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   527 cm
massa leeg   12207 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   29000 kg
max. asbelasting voor   10000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
max. schoteldruk   16793 kg
max. treingewicht   50000 kg
lengte   766 cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


DAF Trucks moet klanten een half miljard schadevergoeding betalen

SPIER VOORRAAD SAL 3-assige oplegger

Mercedes-Benz eVito L1 / L2 / L3

PZB 3290600001

SAF Holland SK-S 36.20 H Verticaal verstelbare koppelschotel

D-TEC Container-LZV

Renault Trucks D-Wide 320 4x2

Scania G500 8x4

Brigade Sidescan

Edscha Trailer Systems SB-Profi schuifbeugelsysteem

Talson TGG Mega — Groot-volume-oplegger met dubbele laadvloer

TANS Impact

TTd Tempi Temperature Solution — Laadruimte temperatuurmeting

Pacton Container X-press 3-assige wide spread schamelaanhanger

Kögel 3-assige dieplader met zadel

Nooteboom OVB-95-07 — ballast oplegger

T'rent / H&W LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar

Sem — eenstangs trailersturing

Karhof — gesloten laadbak met afgeronde voorkant

D-Tec FV2006 mest-tankoplegger


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available