Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG

Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG. Combinatie maakt tour door onder andere Nederland en Duitsland.

Iveco en Shell gaat een demonstratierit maken met een Iveco S-Way op bio-LNG, om de potentie van deze brandstof voor het wegtransport duidelijk te maken voor fleet owners. De rit begint in Berlijn en eindigt in Milaan, en loopt langs vijf vulstations in onder andere Duitsland en Nederland - en levert nul emissie op, aldus Iveco.

Het project laat zien hoe strategische samenwerking de introductie van bio-LNG op de Europese vlootmarkt stimuleert. Iveco is actief met het ontwikkelen en marketen van alternatieven voor alternatieve brandstoffen en aandrijvingen, waaronder biogas, waterstof en elektriciteit.

“Wij zijn er vast van overtuigd dat een multi-energieaanpak de beste oplossing is voor de voortstuwing van morgen en om de uitdaging van het koolstofvrij maken van de transportsector aan te gaan”, zegt Giandomenico Fioretti, IVECO Head of Alternative Propulsion Business Development. “We investeren nog steeds in in vrachtwagens met bio-LNG-aandrijving, omdat bio-LNG de enige volwassen technologie is gebleken die op dit moment beschikbaar is als betaalbaar groen alternatief voor diesel, zonder compromissen op het gebied van motorprestaties, actieradius, laadvermogen of noodzaak om te tanken."

“We willen bio-LNG positioneren als een zeer gewilde energiebron op de Europese transportmarkt. Samen zullen we bijdragen aan de transitie van de industrie naar een koolstofneutrale toekomst."

Naast het gebruik in het langeafstandsvervoer is de Iveco S-Way met bio-LNG-aandrijving door de stille werking van de motoren geschikt voor gebruik in steden en voor nachtelijke leveringen. Trucks met bio-LNG stoten wel CO2 uit, maar deze CO2 wordt eerst opgevangen door de planten waarvan het gegiste afval uiteindelijk de brandstof wordt. Zodoende is het toch CO2-neutraal.

De EU telt nu 668 LNG-tankstations. Deze zijn zonder technische wijzigingen bruikbaar voor bio-LNG. Met andere woorden, aldus Iveco, kan het relatief eenvoudig zijn om transport over de weg koolstofarm te maken. Mits er natuurlijk voldoende brandstof geleverd kan worden. (11 september 2023)

Wie interesse heeft om de truck onderweg te bekijken, kan zich via dit formulier bij Iveco aanmelden.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG
opmerkingen   demonstratieproject moet haalbaarheid van zero-emission lange-afstands-transport aantonen, met als motto: On the road to Net-Zero-Emissions 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


TRABO Reservewielkast staal

Scania S660 (660S) 6x2 chassis

Aluvan MiroVan

STL introduceert Load & Road Experience voor VMBO-scholen

Volvo Trucks FM 420 / 460 / 500 LNG

AirDrive Optimair E3

Opel Combo L1H1 1.5Diesel 75kW

Bro Bizz Noorse toltag

Floor Floor X-press 3-assige vlakke oplegger star

Stasse Transporttechniek Maatwerk oplegger

MAN TGM 19.250 4x2 BL truckchassis

Talson TAG TAL / TAM TAL air cargo opleggers

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Hyva Hyvalift NG 2014 TA XL

Floor Floor X-press, FLO 18 30S2 steenoplegger

Cabines mogen sinds september 2020 negentig cm langer zijn

DAF XD 300 / XD 340 / XD 370 / XD 410 / XD 450 FA — universeel 4x2 bakwagenchassis

Scania R410 LNG 4x2 trekker

Schmitz S.KO 24/L-13.4 FP 45 Cool PIEK twee compartimenten

Rockinger RO 50E vangmuilkoppeling met sensor


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available