Meusburger 2-assige dieplader-oplegger met schuifzeil, schuifdak, verbreedbaar dak + achterportaal

Meusburger 2-assige dieplader-oplegger met schuifzeil, schuifdak, verbreedbaar dak + achterportaal. Dieplader, max. laadhoogte 365 cm, max. laadbreedte 500 cm, laadvloerlengte 730 of 1000 cm.

Dieplader voor het vervoeren van grote goederen, met een lage-laadvloerlengte van 730 of 1000 cm (naar keuze in telescoopuitvoering) en een maximale laadhoogte van 365 cm. Opvallend is dat het achterportaal en het dakframe worden verbreed zodat de laadbreedte in principe vergroot kan worden tot 5 meter Optioneel met 3e as met flensmontage aan de achterzijde, voor verhoogd laadvermogen.

Gelaste stalen frameconstructie met voor- en achterframe offset. Versterkte frameconstructie voor transport van machines, wielladers en vorkheftrucks. Achterportaal aan beide zijden naar keuze 900, 1250 of 1750 mm verbreedbaar, voorzijde aan kopschot 900 of 1250 mm verbreedbaar. Edscha schuifdak, met mechanisch of hydraulisch hefdak. Verschuifbare dakrail. Verbreedbaar rijdbaar daksysteem. Geïntegreerde ladingzekering in de vloer, met geperforeerde rails.

Hydraulisch gedwongen besturing met 260 mm asslag en WABCO ECAS luchtvering, 12 ton aslijnen. Optioneel hydraulische onafhankelijke wielophanging of hydraulische pendelas.

Maximaal totaal treingewicht 47500 kg. toelaatbaar totaalgewicht oplegger 39000 kg, toelaatbare schoteldruk 19000 kg, technisch toelaatbare aslast 20000 kg, banden 245/70R17.5.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Meusburger.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Meusburger 2-assige dieplader-oplegger met schuifzeil, schuifdak, verbreedbaar dak + achterportaal
lengte in mm   13620 of verlengd mm
breedte in mm   255 - verbreedbaar mm
hoogte in mm   400 mm
gvw (max. toelaatbare massa)   39000 kg
max. kogeldruk   19000 kg
diepbedlengte   7300 - 10000 mm
(diepbed)laadhoogte   320 mm
zwanenhalslengte   3650 mm
veersysteem   lucht 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Cabines mogen sinds september 2020 negentig cm langer zijn

Pacton Chassis X-press dubbel gestuurd onderstel

Aanbrengen van sideskirts bij uw bestaande vrachtwagen

Coxx X-Low XR 4.2-35

Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen

Kögel Port 40 Simplex

GS Meppel AV-2100 LU

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 110kW 3,0t Dubbele cabine

Visser - Volvo FL L 12t 4x2 MICU Ambulance

Floor X-press 3-assige aanhangwagen voor afzetcontainers

Volvo - Terberg Techniek - Hyva FMX 540 8x8 kipper

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Mercedes-Benz eCitan L1 51kW — kleine elektrische bestelauto

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 150kW 2,8t Dubbele cabine

Krone Profi Liner SDP27 eLB3-BW

Kassbohrer K.SLA 4/2N - 18 / 40

Volvo Trucks en de grote sprong voorwaarts: alleen maar fossielvrije trucks bouwen vanaf 2040

Kleijn Transport en Ocean Network Express starten klimaatvriendelijke pilot-case op synthetische brandstof

Rino ME45-03 ST — 3-assige uitschuifbare mega-machinetrailer — light


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available