Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik. Logistiek dienstverlener gaat bier in Groningse binnenstad elektrisch bezorgen.

De eerste Europese gebruiker van de elektrische DAF LF is Nabuurs, dat vanuit de vestiging Leek de distributie van bier gaat doen voor InBev in de stad Groningen.

Nabuurs heeft in 2012 geëxperimenteerd met een AGV elektrische truck in de Amsterdamse binnenstad. Nu, tien jaar later, koopt men de volgende elektrisch aangedreven truck, en dan wel een van een truckfabrikant. De aanschaf leidt tot tevreden reacties bij het Groningse stadsbestuur, dat de binnenstad wil vergroenen. Deze truck levert daar een bijdrage aan. "Kneiterduur in de aanschaf," bekent fleet manager Dolf Hubertus van Nabuurs als we daar naar vragen. "Grofweg vier keer de prijs van een normale LF." Maar ook Nabuurs wil vergroenen. Nieuwe dieseltrucks moeten bij Nabuurs op HVO kunnen rijden, en waarschijnlijk komen er meer elektrische voertuigen.

Bij de vestiging in Leek heeft Nabuurs de voorbereidingen eenvoudig gehouden. Een krachtstroom aansluiting bij het laaddock wordt gebruikt voor het laden. De DAF LF rijdt dagelijks zestig tot honderd kilometer, komt 's middags terug bij de loods en wordt in negen uur tijd weer volgeladen. De LF is trouwens ook geschikt om aan de snellader te hangen.

Nabuurs heeft de DAF LF Electric voorzien van een 3 tons Bär laadklep. Er moet immers bier worden gelost. Ook werd de truck voorzien van een stalen stootbalk aan de voorzijde, eigen ontwerp. Deze voorkomt schade aan de plastic voorkant van de DAF.

Zie ook DAF LF Electric, elektrische DAF CF trekker of elektrisch DAF CF chassis overwegen.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik
modeljaar   2019 -  
motortype   elektrisch 
max. vermogen   260 (370 piek) kW
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   225/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   530 of 585 cm
massa leeg   incl opbouw 10785 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   19000 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   11500 kg
laadvermogen   met opbouw en laadklep netto 8215 kg
actieradius   200 km
lengte   915 cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Van Eck Eckstreme Double Deck Trailer for Fish Cargo

Alcoa ALkit4 wheel cleaning kit

Mercedes-Benz Unimog U527

GS Meppel OB-170-3000 K — drie-assige kipperoplegger

Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto

Schmitz Speed Curtain

Carrier Transicold onderdelen

TRABO Reservewielkast staal

ABK Ergonomische separatiewanden

LUIS Technology — Camera-/monitorsystemen

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Citroën Jumpy M 2.0 diesel 130kW

Lege containers vormen groot probleem in Europese havens

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie

Vrachtwagen-reclamebedrijf Trayler zoekt transportbedrijven om mee samen te werken

Jost LubeTronic 5Point

Vako Containerkipper (opbouw)

SD-products MoToc

Webasto Air top 2000

Mercedes-Benz Actros 2153 LS GigaSpace 4x2 390kW


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available