Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis

Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis

Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis. Bouwchassis, 8x8, 520 pk.

Kipperchassis met vier assen, alle aangedreven. Twee gestuurde assen voor en twee starre assen met dubbellucht achter.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis
modeljaar   2022 -  
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   390 kW
toerental bij max. vermogen   1800 rpm
max. koppel   plm 2500 Nm
toerental bij max. koppel   950 rpm
aandrijving   alle assen 
aantal banden   14 
asconfiguratie   8x8 
wielbasis   diverse o.a. 697 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   plm 37000 kg
max. asbelasting voor   18000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
lengte   plm 920 - 1050 afhankelijk van opbouw cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Opel Grandland X Van

Fiat Doblo Cargo 1.3MJ 55kW

Volvo FH460 4x2 chassis euro 6

Passagiersbussen binnen een week omgebouwd van diesel naar electro

Scania S660 (660S) 6x2 chassis

Spier — 1-assige lichtgewicht oplegger

WAP / Orlandi Onderbouwkoppeling met vangmuil

Scania R500 6x2/4 trekker

Krone Mega Liner 50er Hals

Scania P280 (P320) 6x2*4 CNG

Pommier LED laadbakverlichting

Standaard Brandstoftanks Standaard

Scania gaat zijn eigen transporten overschakelen naar ethanol en plantaardige olie

Nooteboom ASDV-40-22

Kässbohrer K.SRI — koeloplegger met BPW ePower elektrische as

Voith SWR (Secondary Water Retarder)

Gheys Transport neemt Vako steillader in gebruik

Hertoghs - Volvo FE 4x2V Hybride bakwagen

Volvo Truck / Hyva FE350 4x2 Portaalkraan

Scania S590 6x2 V8 — trekker met dubbellucht naloopas


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available