Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis

Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis

Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis. Bouwchassis, 8x8, 520 pk.

Kipperchassis met vier assen, alle aangedreven. Twee gestuurde assen voor en twee starre assen met dubbellucht achter.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks K 520 EVO 8x8 kipperchassis
modeljaar   2022 -  
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   390 kW
toerental bij max. vermogen   1800 rpm
max. koppel   plm 2500 Nm
toerental bij max. koppel   950 rpm
aandrijving   alle assen 
aantal banden   14 
asconfiguratie   8x8 
wielbasis   diverse o.a. 697 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   plm 37000 kg
max. asbelasting voor   18000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
lengte   plm 920 - 1050 afhankelijk van opbouw cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

Volvo FH460 4x2 chassis euro 6

Mercedes-Benz Econic 1838 LL

MAN TGE 3.140 103kW 3,5t

Mercedes-Benz Atego 1527 L

Langendorf SATU30 Smart

Boyriven-Kardel LPS Load Protection System

Scania P220 4x2 chassis

Kögel SN24 — mega-schuifzeiloplegger — dubbele laadvloer

Carrier Vector E-drive koeling met CO2 als koudemiddel

Renault Trucks C EVO 10x4 kipperchassis

Dacia Dokker Van dCi90 66kW

Mercedes-Benz - Van Eck Antos 1827

Lamberet SR2 Greenliner met onderschuifklep

Mercedes-Benz Antos 1824 L Koel

Volkswagen Bedrijfswageninrichting / Laadruimte beveiliging

Mercedes-Benz eCitan L1 51kW — kleine elektrische bestelauto

Floor 3-assige schamelaanhangwagen AXD.328

Kögel CNG-trailer

Uitgerust onderweg met een op maat gemaakt truckmatras van Seminautic


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available