Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving. Renault Trucks heeft nu een compleet programma elektrische trucks.

Renault Trucks heeft twee nieuwe elektrisch aangedreven modellen geïntroduceerd: de T E-Tech en de C E-Tech. Dat zijn de elektrische uitvoeringen van de Renault Trucks T en de Renault Trucks C, beide met een gvw tot 50 ton. Op één model na (de Renault Trucks K) zijn daarmee alle modellen leverbaar met een elektromotor. De verkoop en productie van de elektrische T en C starten in 2023. De trucks worden gebouwd in Bourg-en-Bresse (F).

De nieuwe elektrische modellen van het Renault Trucks-gamma voor zware voertuigen worden uitgerust met — naar keuze — twee of drie elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 330 tot 490 kW (450-666 pk). Ze beschikken over een Optidriver-versnellingsbak.

De koper van de Renault Trucks T of C E-Tech kan zelf bepalen met hoeveel (twee tot zes) lithium-ion accupakketten zijn truck wordt afgeleverd. De aanwezige capaciteit kan daardoor uiteenlopen van 180 tot 540 kWh. De accu’s van de voertuigen kunnen in 9,5 uur volledig worden opgeladen met wisselstroom (AC) tot 43 kW, of in 2,5 uur met gelijkstroom (DC) tot 250 kW. De trucks kunnen 300 km afleggen met één lading en 500 km met een tussentijdse snelle lading van één uur (250 kW).

Om zich gemakkelijk aan elk type carrosserie en dus aan iedere gewenste inzet aan te passen, kunnen de Renault Trucks T en C E-Tech uitgerust worden met drie types PTO (power take-off): elektrisch, elektromechanisch of op de versnellingsbak.

Deze nieuwe elektrische vrachtwagens zullen een bruto voertuiggewicht van 44 ton hebben en verkrijgbaar zijn in 4x2 en 6x2 trekkerversies en 4x2, 6x2 en 8x4 tridem bakwagens.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


VAKO Cap Light — lichtgewicht afdeksysteem

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

Boerstal Transport uit Haps neemt MendriX TMS in gebruik

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

T'rent / H&W LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar

Volkswagen Crafter Pickup WB433 3,5t

Benalu Bulkliner S

Krone Profi Liner Multi Steel BW

Pacton Container X-press 3-assig lichtgewicht 40ft chassis

Nooteboom Teletrailer Longrunner

Van Eck — Container Locker System

Parlok White Line V spatschermen

Overheid Voertuigen Inrichting Politie, Douane, Veiligheidregio en Handhaving

Oberaigner - Renault Master 4x4 L3H2 3,5t 2.3 dCi 120kW

Peugeot - Lamberet Partner Plancher Frigorifique 122L1 1.6 HDi

Schmitz Cargobull S.CS MEGA DB met Power Curtain Plus

Burgers Doorlaadcarrosserie

D-Tec Heavy Duty LZV Containertrailers

Renault Trucks C520 8x6

Vanaf 2050 geen dieseltrucks meer op de Nederlandse wegen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available