Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine. Elektrisch aangedreven chassis, 6x2, gvw 26 ton, lage-instap-cabine.

Renault levert de D Wide ZE vanaf nu ook met een door het Nederlandse Estepe ontwikkelde lage cabine. De truck is bedoeld als chassis voor vuilniswagens. Door de lage cabine in combinatie met lage instap en deuren die 90 graden openen, kost het minimale moeite om in- en uit te stappen. Het zicht aan de voorzijde is vanaf de bestuurdersplaats perfekt. Als optie zijn extra zijruiten leverbaar aan de achterkant van de cabine, voor een nog beter zicht. De cabine heeft vier zitplaatsen.

De Low Entry D Wide ZE heeft een actieradius van maximaal 200 km, afhankelijk van de accuconfiguratie. De accu kan worden opgeladen met een normale lader (twaalf uur) of binnen 1 tot 2 uur met de snellader.

  • GVW: 26t
  • Twee elektromotoren met een totaal vermogen van 370 kW (continu vermogen van 260 kW)
  • Maximaal koppel van elektromotoren: 850 Nm
  • Maximale koppel achteras: 28 kNm
  • 6x2 asconfiguratie; de voorste en achterste as zijn gestuurd, de middelste as is aangedreven
  • Versnellingsbak met twee versnellingen
  • Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 200 kWh.
  • Actieradius in de praktijk: tot 200 km

Renault Trucks komt met elektrisch aangedreven trucks.

Renault Trucks verkoopt twintig elektrische trucks aan brouwerij.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine
modeljaar   2021 -  
motortype   elektromotor 
max. vermogen   370 (260 continu) kW
max. koppel   850 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   as 2 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   390 cm
actieradius   tot 200  km
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Goldhofer introduceert nieuw type moduletrailer: Goldhofer FT-series

Trimble Next Generation Trucknavigatie

STL start met coaching voor chauffeurs om af te vallen

Nooteboom OVB-95-07 Ballasttrailer

Volvo - Faun FE Low Entry Cabin (LEC) 6x2 CNG kraakperswagen

Volkswagen Crafter Chassis Dubbele Cabine 2.0 TDi L4 WB449

Subco Multi inzetbare opklapbare legborden

DAF XG+ 480 FT — 4x2 trekker

MAN — Wierda — Ruizeveld — TGS 43.480 8x8 WideSpread — kipper(chassis)

Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW

Drum Bulkline 1000LNC

HTF HZO 32 cryogene oplegger

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Kassbohrer K.SLA 4/2N - 18 / 40

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Mercedes-Benz Actros 2858 LS 6x4

Volvo FH16 750 6x2T VLA

Spier SAL -1 City

Kögel FastFix textiele insteeklat

AddSecure maakt koppeling met opleggers van Schmitz Cargobull


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available