Iveco Daily Chassiscabine 50C14 CNG WB475

Iveco Daily Chassiscabine 50C14 CNG WB475

Iveco Daily Chassiscabine 50C14 CNG WB475. Chassiscabine, gvw 5,2 ton, CNG-aandrijving.

(Gearchiveerd product.)

Lang Iveco Daily chassis, wielbasis 475 cm. Kan bereden worden met C-rijbewijs, geen chauffeursdiploma nodig. Ook als 50C15, 50C17, 50C21 (dieselmotor, resp 150, 170 en 205 pk), en als 7-tonner 70C15, 70C17 en 70C21.

Beschikt naast de CNG gastanks ook over een 14 liter benzinetank, als het aardgas op is schakelt de Daily automatisch over op benzine. Maar het vermogen wordt dan geknepen om de chauffeur te bewegen om snel gas te tanken. De actieradius op CNG kan worden beïnvloed, er kan namelijk nog een extra gastank worden aangeschaft (optie).

Wordt ingezet als chassis voor de opbouw van laadbakken voor het distributiewerk dat met een 3,5 tons voertuig niet mogelijk is. Ook vaak gesignaleerd als basis voor auto-ambulances.

Dit chassis is ook met kleinere wielbases leverbaar: 345, 375 of 435 cm. De opbouwlengte is dan uiteraard korter.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco Daily Chassiscabine 50C14 CNG WB475
modeljaar   2012 -  
motortype   CNG - evt benzine 
cilinderinhoud   3000 cc
turbo   ja 
emissieklasse   EEV 
max. vermogen   100 kW
toerental bij max. vermogen   3200 rpm
max. koppel   plm. 300 Nm
toerental bij max. koppel   1250 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   n.n.b. 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   195/65 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   475 cm
massa leeg   plm. 2200 kg
eigen gewicht op vooras   n.o. kg
eigen gewicht op achteras   n.o. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   5200 kg
max. asbelasting voor   1900 kg
max. asbelasting achter   3700 kg
laadvermogen   plm. 3000 kg
max. aanhangwagen-gewicht   3500 kg
lengte   822,3 cm
breedte   199 cm
hoogte   227,5 cm
max. opbouwlengte   660 cm
max. opbouwbreedte   220 (optioneel: 235) cm
chassishoogte   72 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   235 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   n.o. km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo - Terberg Techniek - Hyva FMX 540 8x8 kipper

Renault Master L4H3 2.3 dCi 125kW politiebus

Volkswagen / MAN Crafter / TGE lagevloerchassis

Aluminium tank DAF LF vervangt de stalen brandstoftank

Krone Profi Liner SD

Jost WingLock

Translift TLH

Wecon Coilbrug

Subco Multi inzetbare opklapbare legborden

Scania S540 6x2 — trekker met dubbellucht naloopas

Gray and Adams GA2SS/7 — korte multitemp koel/vriestrailer

Iveco X-Way AS280X57Y PS ON+ — kipperchassis

Geschatte aankomsttijd (ETA - Estimated Time of Arrival) als instrument voor nauwkeurige planning

Van Eck Twee-assige luchtvrachtoplegger

Mijnbouwbedrijf test 74 tons-combinaties met elektrische Volvo FH

Volgens Klaas de Waardt (VERN) loopt elektrificatie van transport uit op een economische ramp

DAF XF 480 FAN

Iveco levert 200 CNG-voertuigen aan Geodis in Frankrijk

Schmitz S.KO 24/L-13.4 FP 45 Cool

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available