MAN TGL 12.180 4x2 BL

MAN TGL 12.180 4x2 BL

MAN TGL 12.180 4x2 BL. Bakwagen, gvw 12 ton, laadvermogen 4,5 ton.

(Gearchiveerd product.)

Gesloten bakwagen op basis van het MAN TGL chassis. Het betreft een twaalftons chassis, dat is het zwaarste chassis uit de TGL-serie. Na de opbouw van de bak blijft er 4,5 ton laadvermogen over, dit voertuig is dus vooral bestemd voor de wat lichtere lading.
De 4,6 liter viercilinder motor levert 180 pk / 132 kW bij 2400 rpm en kan worden uitgevoerd met euro 5 of EEV norm.
Het 12 tons-chassis van MAN is ook leverbaar met 110 of 162 kW motor. De MAN TGL heeft altijd twee assen.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze MAN.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN TGL 12.180 4x2 BL
modeljaar   2009-2010 
motortype   4 cil turbodiesel 
cilinderinhoud   4580  cc
emissieklasse   euro 5 of EEV 
max. vermogen   132 kW
toerental bij max. vermogen   2400 rpm
max. koppel   700 Nm
toerental bij max. koppel   1400 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   235/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   plm. 600 cm
massa leeg   7480 kg
eigen gewicht op vooras   2430 - 2760 kg
eigen gewicht op achteras   1030 - 1185 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   11990 kg
max. asbelasting voor   4400 kg
max. asbelasting achter   8400 kg
laadvermogen   4510 kg
bruto laadvermogen voor   1970 - 1620 kg
bruto laadvermogen achter   7370 - 7215 kg
max. aanhangwagen-gewicht   0 kg
lengte   587 - 1162 cm
breedte   250 cm
hoogte   400 cm
inw. lengte / laadlengte   n.o. cm
max. opbouwlengte   460 - 1020 (slaapcabine: 500 - 875) cm
inw. breedte / laadbreedte   plm. 242 cm
max. opbouwbreedte   250 cm
chassishoogte   78 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine  
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   162  cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Scania P280 B — 4x2 bakwagenchassis met slaapcabine

Volvo - Faun FE Low Entry Cabin (LEC) 6x2 CNG kraakperswagen

Nooteboom EURO-38-02

Kögel Cool - PurFerro Quality koeltrailer

Veap 2XL Deepsleeper

Rotzler Treibmatic TR 030/6

GS Meppel Gesloten wide-spread kipperoplegger

Liftboxx Electric 3,5 / 4,25 / 5,0 / 6,6

Volvo FH420 8x4 C-ride kipper

Mercedes-Benz Arocs 4463 L 8x4/4

Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Terberg Techniek Richten van chassis

Broshuis 2ABD-38A

IMPACT Planningssoftware

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

Kennis / Pacton TTD.454.C-B

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Timmerman Transport tekent bij MendriX op ICT & Logistiek


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available