D-TEC Portmaster uitschuifbaar containerchassis

lengte   1105-1260 cm
breedte   247 cm
chassishoogte   1110 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   44000 kg
massa leeg   4764 kg
laadvermogen   39236 kg
max. kogeldruk   17000 kg
max. asbelasting achter   27000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


MAN — Wierda — AJK — TGS 46.460 8x8 WideSpread — kipper

Cabinlock Cabinlock voor verschillende trucks

Transics TX-SMART

Nooteboom 5-assige dubbel-uitschuifbare semi-dieplader

SMA Serbatol RHMA 7712 combitank

Mercedes-Benz eEconic 300 NLA — elektrisch 6x2 chassis

D-TEC — Container-LZV ook geschikt voor Duitsland

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

I-Shift: Na twintig jaar nog steeds koploper in schakeltechniek

Mercedes-Benz Antos 1932 LS trekker met dagcabine

Scania R500 6x2/4 trekker

Daimler kiest voor twee-richting-strategie bij elektrificering van trucks

Wabco AEBS-3 nu standaard op nieuwe DAF Trucks

Schmitz M.KO Cool - laadbak voor koel/vriestransport

Nooteboom MANOOVR MPL met 80 tons opritten

Whiting en mobile doors Roldeuren

Bawer V68 Palletkist

Meusburger — Uitschuifbare platte oplegger

Kögel Port 40 Simplex

Hertoghs LPRS24 LZV-oplegger met drievoudige laadvloer


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available