Ford Transit: sneller en sterker (2008). Ford pept zijn Transits op voor hogere prestaties.

(Gearchiveerd product.)

Waar iedereen zich zorgen maakt over het milieu, kwam Ford begin 2008 juist met snelle versies van bestaande modellen. Zo is voor de Transit met achterwielaandrijving een 200 pk sterke 3,2 liter dieselmotor ontwikkeld. Daarnaast zijn alle 96 kW motoren opgepept tot 103 kW en wordt deze motor standaard gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Ford benadrukt overigens dat reeds geleverde bedrijfsauto’s met TDCi-motor gratis kunnen worden voorzien van een roetfilter, althans zolang dit wordt gesubsidieerd door de overheid.

Daarnaast introduceerde Ford de Transit Sport Van. Een ultrasportief uitziende Transit met brede velden, striping, en veel luxe in het interieur. Deze Sport Van beschikt over voorwielaandrijving en de 103 kW/140 pk motor. Hij is met name bedoeld voor particulier gebruik, want hij is alleen leverbaar met een korte wielbasis en met een laadvermogen van 820 kg. Er komt wel een versie met dubbele cabine.

Ford heeft eind 2007 de zwaarste Transits flink onder handen genomen. Niet het exterieur maar het chassis kreeg een upgrade. De Transit 430 kreeg daardoor een nieuwe naam: Transit 460. Dat staat voor 4600 kg maximaal toelaatbare massa. Door de chassis-aanpassingen steeg ook de maximale asbelasting en het te trekken aanhangwagengewicht. Bij de 350-versies (3500 kg gvw) is een HD-pakket leverbaar (Heavy Duty) voor extra zware asbelasting en het trekken van zware aanhangers.

In enkele andere Europese landen is hij leverbaar: de Ford Transit op aardgas. Deze auto beschikt over een 2.3 liter 107 kW motor die oorspronkelijk is bedoeld voor benzine, maar CNG Technik GmbH — een dochterbedrijf van Ford — is omgebouwd voor aardgas. Deze Transit is leverbaar voor LPG en CNG.

 vergelijk dit product