Iveco Stralis AD 260S31 (260S33) Y/PS EEV

Iveco Stralis AD 260S31 (260S33) Y/PS EEV. Bakwagenchassis, 6x2 met gestuurde sleepas, bruto laadvermogen 18,9 - 19,4 ton.

(Gearchiveerd product.)

Grootste Iveco model, de Stralis, als drie-assig chassis. Licht gemotoriseerd, met 310 of 330 pk, echter ook leverbaar met hogere vermogens (tot 450 pk met de grotere Cursor 10 motor). Naar keus als euro5 of EEV.

De AD heeft een dagcabine (Active Day) maar is ook leverbaar met een slaapcabine (Active Time). De truck heet dan Stralis AT 260S31 / AT 260S33. De 26 in de aanduiding staat voor het gvw (26,5 ton), de 31 en 33 voor het motorvermogen.

Staat standaard op een 7,5 tons vooras, op wens leverbaar met 8 tons vooras. De aangedreven as heeft een maximale belasting van 11,5 ton (technisch: 13 ton), de sleepas 8 ton. Die sleepas is trouwens hydraulisch gestuurd en hefbaar. Keuze uit diverse eindreducties bij de aandrijfas.

De versnellingsbak schakelt naar keuze automatisch of semi-automatisch. De koppeling werkt gewoon met een enkele plaat.
De Iveco Stralis Active Day wordt natuurlijk alleen gebruikt in de distributie. Maar deze Stralis heeft wel een rijke uitrusting die normaal is voor langere afstanden. De cabine is voorzien van een luxe chauffeursstoel, schrijftafel, getint glas, electrische ramen, cruise control, electrisch bedienbare en verwarmde spiegels, en ga zo maar door. Iveco heeft een speciale cabinefolder hiervan. Die kunt u hier opvragen.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco Stralis AD 260S31 (260S33) Y/PS EEV
modeljaar   2009-2012 
motortype   Cursor 8 - 6 in lijn turbodiesel 
cilinderinhoud   7790 cc
emissieklasse   euro 5 of EEV 
max. vermogen   227 / 243 kW
toerental bij max. vermogen   1720 / 1650 rpm
max. koppel   1300 / 1400 Nm
toerental bij max. koppel   1200 / 1100 rpm
aantal versnellingen   12 
automaat leverbaar   standaard geautomatiseerd 
aandrijving   middelste as 
bandenmaat   315/80 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   312 - 605 (as 1 tot as 2) cm
massa leeg   7120 - 7600 kg
eigen gewicht op vooras   4165 - 4270 kg
eigen gewicht op achteras   2955 - 3330 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26500 (NL), 26000 (B) kg
max. asbelasting voor   7500 (optie: 8000) kg
max. asbelasting achter   19000 (NL), 19500 (B) kg
laadvermogen   19380 - 18900 (NL), 18880 - 18400 (B) kg
max. aanhangwagen-gewicht   18000 kg
lengte   674,3 - 1164,8 cm
breedte   255 cm
hoogte   301,5 cm
max. opbouwlengte   n.o. cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   103,5 (v) en 101,2 (a) cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   informeer 
cabinelengte   196 (AT: 231) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   informeer hier €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Nooteboom Mega Windmill Transporter

Langendorf ISOXX

Scania: aandeel van H2-trucks zal voorlopig beperkt zijn door ongunstige energie-eigenschappen

Broshuis 2City

Volvo FMX 460 6x6 D13 Powertronic

Ringfeder 5085T

Fiat Bedrijfswageninrichting / Foodtruck

VDL P-14 — portaalarmsysteem

LUIS Technology — LUIS SMART TRACK

Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1

Safetytrim voorkomt loszittende wielmoeren bij trucks

Scania S540 6x2 — trekker met dubbellucht naloopas

Volvo - Palfinger FMX 460 8x2 rijplatenvoertuig

DAF LF210 FA 12t WB535

Kögel Euro Trailer

Broshuis 3AOU-14-22

Renault Trucks T 460 6x2 Light Midlift-as

Mercedes-Benz Unimog U527

Schmitz S.KO geïsoleerde twee-assige oplegger

Nooteboom ASDS-33-03(EB) — centraalas semidieplader aanhangwagen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available