Volvo FH Electric 6x2 NLA

Volvo FH Electric 6x2 NLA. Trekker, 6x2 met hefbare naloopas, 670 pk, e-PTO.

Volvo FH met elektrische aandrijving voorzien van een derde (hefbare naloop)as. De wielbasis en accu’s van de truck zijn identiek aan die van een 4x2 Volvo FH Electric. De hefas zorgt voor extra laadvermogen als de oplegger geladen is. Het maximale treingewicht is 50 ton. De elektromotor heeft een enorm vermogen: 670 pk continu. Het piekvermogen is zelfs 810 pk.

De Volvo kan 16,8 ton op de schotel nemen. Dankzij de extra as èn de keuze voor een tientons vooras.

De truck op de foto is aangeschaft door Simon Loos. Het is de eerste elektrische Volvo FH 6x2 trekker. Af-fabriek beschikt het voertuig over een verstelbare koppelschotel. Deze is bedienbaar vanuit de cabine. De chauffeur kan hiermee de lengte van de combinatie regelen, plus het lastzwaartepunt van de kingpin.

Opmerkelijk feature is verder de elektrische PTO (Power Take-Off) voor het aandrijven van de koelmotor van de trailer. Deze PTO is een elektrische kabel met krachtstroom voor de koeling. De voordelen van deze constructie ten opzichte van e-assen en accupakketten op de trailer, zijn duidelijk: minder complexiteit dus meer bedrijfszekerheid, minder eigen gewicht dus hogere efficiëntie en een lagere investering.

Royal Friesland Campina, klant van Simon Loos, heeft bij zijn vestiging in Maasdam een ABB-snellaadpaal laten installeren, waar deze nieuwe elektrische truck de maximale laadsnelheid met 250 kW vermogen kan worden bijgeladen. Met oog op een slagvaardig beheer van de laadsessies, heeft Royal Friesland Campina afspraken gemaakt met de planning van Simon Loos, installatiebedrijf Batenburg en de Volvo Trucks-dealer in Rotterdam.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Volvo FH Electric 6x2 NLA
modeljaar   2023 - 
motortype   elektrisch 
max. vermogen   498 (piek: 600) kW
aandrijving   tweede as 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   527 cm
massa leeg   12207 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   29000 kg
max. asbelasting voor   10000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
max. schoteldruk   16793 kg
max. treingewicht   50000 kg
lengte   766 cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Broshuis E-2190/27

Scania komt met nieuw type aandrijflijn: kleinere dieselmotor aangevuld met dubbele elektromotor

Renault Trucks D-drive 12T 210E6

Chereau Airshutter-C

Broshuis SL-series 6+2 assen

Polypan Side wall panels for double deck trailers

Wielton gaat zijn opleggers volgen met TX-Trailerpulse

BottTainer: mobiel laadstation voor Stihl-accu's

Renault Trucks, Kleuster Freegones en Bluekens werken samen aan een groenere stad

GS Meppel OI-120-1000 TR

Mercedes-Benz - Van Eck Antos 1827

SKF KFAS1

Renault presenteert zijn eerst bestelwagen op waterstof: de Master H2-Tech

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Koegel — Opleggeruitrusting voor bandentransport

Marges en beleving volledig onder controle? (video)

LUIS Technology 360 gr. Professional systeem

Webfleet voertuigvolgsystemen — Realtime inzicht en nauwkeurige ETA’s

Carrier Vector E-drive koeling met CO2 als koudemiddel

Transics TX-DOCSCAN


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available