Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk.

Steeds meer landen stellen het gebruik van 3PMSF-banden verplicht voor vrachtwagens en bussen om de verkeersveiligheid en de algehele mobiliteit in de winter verder te verbeteren.

In 2012, introduceerde de EU het zijwandsymbool Alpine of Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF) om aan te geven dat een band bepaalde tests met betrekking tot de prestaties op besneeuwde wegen heeft doorstaan.

Aangezien de aangedreven as van groot belang is voor de grip van een bedrijfsvoertuig, is het groot belang dat de banden van de aangedreven as over een 3PMSF-markering beschikken. Deze aanbeveling geldt met name voor de enkele aangedreven as van vrachtwagens die meer dan 44 ton wegen.

Tot voor kort was de enige aanwijzing dat een band ontworpen was voor zwaardere omstandigheden de M+S of M&S markering, wat staat voor 'modder en sneeuw'. Dit geeft echter alleen aan dat het loopvlakpatroon is ontworpen voor dergelijke omstandigheden, er worden geen eisen gesteld aan de daadwerkelijke prestaties. Het M+S-label is dus niet gekoppeld aan een bepaalde testprocedure.

Aangezien de regelgeving voor winterbanden in Europa varieert en aan wijzigingen onderhevig is, is het belangrijk dat wagenparkbeheerders goed op de hoogte zijn van de komende veranderingen en dat ze de juiste bandenkeuze maken en het wagenpark onder alle weersomstandigheden mobiel houden.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Truckbanden in de winter -.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Edscha DrySystem

Mercedes-Benz Citan 109 CDI 66kW

Volvo Trucks en de grote sprong voorwaarts: alleen maar fossielvrije trucks bouwen vanaf 2040

HIAB X-HIPRO 858

Zoektocht naar chauffeurs gaat door, maar transportondernemers zijn iets optimistischer

Rino CT3802Ks — heavy duty open citytrailer

Scania R730 6x2 chassis

Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4

Satellic OBU voor Belgische tolheffing

Volgens Klaas de Waardt (VERN) loopt elektrificatie van transport uit op een economische ramp

Pommier LED-laadruimteverlichting

Fliegl DHKA 390 / 35 cbm kipper oplegger

Volvo FM Electric WB390 4x2T

Scania S530 V8 6x2 — heavy duty trekker met hefbare naloopas

Floor S-line — drie-assige schamel-aanhangwagen

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Innovatief onderwijs voor instroom van jongeren — nieuw in Oost-Brabant: éénjarige opleiding tot vrachtwagenchauffeur

Brexit ontpopt zich als een enorme vergissing voor de Britten

Scania gaat zijn eigen transporten overschakelen naar ethanol en plantaardige olie

Krone - Iveco Daily KEP-Shuttle WB375


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available