Renault Trucks: onderscheiding voor distributievoertuig Urban Lab 2

Renault Trucks: onderscheiding voor distributievoertuig Urban Lab 2

Renault Trucks: onderscheiding voor distributievoertuig Urban Lab 2. Diverse technische maatregelen leveren 13% brandstofbesparing op.

Renault Trucks heeft de onderscheiding Low Emissions Driveline Award gewonnen voor zijn Urban Lab 2, een concept-distributievoertuig. Deze prijs, die in het kader van de Solutrans Innovation Awards werd uitgereikt door de cluster LUTB Transport & Mobility Systems en de PFA Automotive Industry and Mobilities, werd op 21 november 2017 aan de constructeur overhandigd in de Kamer van Koophandel en Industrie van Lyon, Frankrijk. François Savoye, Energy Efficiency Strategy Director bij Renault Trucks, meldt dat de fabrikant het grootste deel van zijn onderzoeks- en ontwikkelingsbudget besteedt aan het verminderen van de emissies. “Diesel biedt vandaag de dag een doeltreffende respons op de behoeften van de transportsector. Urban Lab 2 demonstreert dat er nog steeds heel wat potentieel bestaat, vooral in combinatie met hybridisering.”

Behalve zijn hybridemotoren gebruikt Urban Lab 2 ook innovatieve technologieën in combinatie met een betere stroomlijn, performantere banden en communicatie tussen voertuig en infrastructuur. Resultaat: 13 procent besparing op brandstof.

Het studievoertuig Urban Lab 2 is het resultaat van het samenwerkingsproject EDIT (Efficient Distribution Truck), dat werd gefinancierd door het Single Inter-Ministry Fund, de regio Auvergne Rhône-Alpes, de stad Lyon, de Raad van het Departement Ain en FEDER. Urban Lab 2 werd ontwikkeld op basis van een Renault Trucks D WIDE Euro 6 diesel van 19 ton en richt zich tot de stedelijke en regionale distributiesector. Zijn technologieën aan boord werden ontwikkeld in samenwerking met zes partners: Valeo, Lamberet, Michelin, BeNomad, INSA Lyon (LamCoS) en IFSTTAR (LICIT). (28 november 2017)

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks: onderscheiding voor distributievoertuig Urban Lab 2
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


VBG Multi Function Coupling

Kaessbohrer K.SSL 35 Siloauflieger

Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch aangedreven ruw-terrein meeneemheftrucks

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Nooteboom EURO-42-02 (P)

Veap Shield United — Topsleeper en fenders voor DAF CF

Scania P370 4x2 trekker

Nooteboom Tele-PX Super Wing Carrier

Renault Kangoo Express Maxi ZE 44kW

JMR/Boopark Jaco

Kässbohrer K.SCH X

SKF Hydraulic Driven Lubricator

Pacton TXD.342.TK starre 3-assige kooiaap oplegger

Renault Trucks C 460 6x4 OptiTrack

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Volgens Klaas de Waardt (VERN) loopt elektrificatie van transport uit op een economische ramp

Krone Box Liner SDC27 eLTU70 Containerchassis met compacte achterkant

Burgers - Fiat - Al-Ko Ducato Distributie 3,5t 109kW

SPIER ZAAAT LBW 7.8mtr Middenas aanhanger


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available