Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak. Elektrisch aangedreven chassis, gvw 27 ton, koel/vries-laadbak.

Elektrisch aangedreven truck voor koel/vriesdistributie. Met drie assen heeft deze Renault D een gvw van 27 ton en inclusief de opbouw en de koelmachine is het netto laadvermogen ruim 13 ton. De elektromotor levert 332 kW continu (400 kW piek), daarmee heeft de truck ruim voldoende power. Deze D-Wide heeft een automatisch schakelende twee-versnellingsbak. Het voertuig op de foto is in gebruik bij Sligro Food Group en heeft een Frigoblock elektrisch aangedreven koelmachine.

Met DC snelladen kunnen de Lithium-Ion accu’s volledig worden opgeladen in slechts één tot twee uur met de 150 kW Combo CCS-connector. Het duurt twaalf uur om een batterij van 300 kWh volledig op te laden met reguliere wisselstroom (AC). Daarvoor is driefase 380V/32A krachtstroom toereikend.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak
modeljaar   2019 -  
motortype   elektromotor 
max. vermogen   continu 332 kW
max. koppel   850 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   as 2 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   610 cm
massa leeg   incl opbouw 13975 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   27000 kg
max. asbelasting voor   8000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   13025 kg
lengte   incl opbouw 992 cm
breedte   260 cm
type cabine   dagcabine 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Van Eck Tipping Reefer — oplegger voor gekoeld bulktransport

Krone Huckepack schuifzeiloplegger

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

MAN TGX 26.470 D26 6x2/4 GX

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Rhiwa Trailer Parking Assistant

Veap Shield United — Biologisch afbreekbare dakspoiler

Schmitz Cargobull S.CS mega ferry-oplegger

Liftboxx Electric 3,5

Volvo Trucks: Persoonlijke instellingen voor Volvo Dynamic Steering (VDS)

Mol Moltainer

Passenger buses are converted from diesel tot electric within a week

WAP WAD 135 BS / WAD 150 BS / WAD 180 BS

MAN - Liebherr TGS 32.400 8x4 BB

Cabinlock Cabinlock voor verschillende trucks

Ford Transit Connect 200 L1 Duratorq TDCI 55kW / 70kW / 85kW

Kässbohrer Maxima gesloten trailer

Scania R500 6x2/4 trekker

Elektrificatie van transport is enorme uitdaging voor truckfabrikanten — èn fleet owners

Vako Steillader


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available