Transporteurs met TANS-software kunnen verstoringen op de weg meenemen in de planning

Transporteurs met TANS-software kunnen verstoringen op de weg meenemen in de planning

Transporteurs met TANS-software kunnen verstoringen op de weg meenemen in de planning. Dynamic Logistics Planbord, IMPACT in combinatie met DeliveryApp.

Softwarehuis TANS ontwikkelt zijn order- en plansysteem voor transportbedrijven IMPACT steeds verder. De nieuwste innovatie betreft automatische import van gebeurtenissen in het wegennetwerk, zoals wegwerkzaamheden. Deze worden dan meegenomen in de routeplanning. Dit onder de noemer Dynamic Logistics Planbord (DLP).

De DLP versie van IMPACT importeert deze zogenoemde eventdata van de overheid en controleert of deze van invloed kunnen zijn op reeds geplande ritten. Het plansysteem geeft de planner een signaal zodat deze eventueel kan ingrijpen in de planning en een update kan versturen als de rit al bezig is. De afstand tussen de route van de geplande rit en het event kan ingesteld worden. Bijvoorbeeld alleen events tonen die binnen een straal van 1 km van de route liggen.

Als er vanuit de overheid een melding komt als de rit al bezig is, dan ontvangen zowel de planner als de chauffeur een melding. Hiervoor is gekozen omdat de planners niet 24 uur per dag aanwezig zijn. Op deze manier worden de chauffeurs te allen tijde direct geïnformeerd. De melding is in de vorm van gesproken tekst.

In de eerste versie van DLP zijn alleen nog maar wegwerkzaamheden beschikbaar. Vanaf 2023 wordt dit uitgebreid met andersoortige verstoringen zoals milieuzones, markten, parkeerzones en files.

De DLP-functionaliteit is ontwikkeld in samenwerking met Aventeon, SmartWayz, DefLog, SUTC en mede mogelijk gemaakt door een subsidie van Stimulus. De officiële introductie vindt plaats tijdens de beurs ICT en Logistiek in Utrecht (8 tot en met 10 november 2022). U kunt de toepassing zien op de stand van TANS, hal 1 stand B.056.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Transporteurs met TANS-software.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Transporteurs met TANS-software kunnen verstoringen op de weg meenemen in de planning
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Lege containers vormen groot probleem in Europese havens

MAN TGL 12.250 4x2 chassis

Mercedes-Benz Actros 1863 LS GigaSpace SoloStar

Lamberet SR2 Greenliner met onderschuifklep

Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

Mercedes-Benz Actros 1842 LnR euro6

Mercedes-Benz SideGuard Assist

Mercedes-Benz Arocs 2950 6x4 trekker

Scania S650 V8 4x2 — trekker met hoge cabine

Parlok White Line V spatschermen

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine

Brigade Cornerscan

Safetytrim voorkomt loszittende wielmoeren bij trucks

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 75kW (110kW, 150kW) 2,8t Koeluitvoering

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Er komt eindelijk een einde aan de als MMBS gecamoufleerde auto's — maar bestaande voertuigen mogen blijven rijden als ze een kenteken aanvragen

SAF-Holland TRAKr — traileras met dynamo

Nooteboom MCO-48-03V(VM)

Scania P320 Hybrid DB6x2*4 — plug-in hybride truckchassis

Van Eck / Logi-D: Duitse LZV voor drie BDF-bakken


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available