GS Meppel AV-2000 L — laagbouw aanhangwagen

GS Meppel AV-2000 L — laagbouw aanhangwagen

GS Meppel AV-2000 L — laagbouw aanhangwagen. 2-assige laagbouw aanhangwagen, laadvermogen 15,2 ton.

Twee-assige laagbouw schamel-aanhangwagen met een gvw van 20 ton en een laadvermogen van 15,2 ton.

Geschikt voor het transport van bijvoorbeeld kantoorunits, machines en containers. laadvloerbreedte 2550 mm. Leverbaar in verschillende laadvloerhoogtes.

Ook leverbaar met drie assen.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze GS Meppel.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 GS Meppel AV-2000 L — laagbouw aanhangwagen
asconfiguratie   2 assig 
lengte in mm   9250 - 9850 mm
breedte in mm   2550 mm
massa leeg   4800 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   20000 kg
laadvermogen   15200 kg
max. asbelasting achter   10000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Coxx X-Low XF 4.2-50 / 4.2-70

Nooteboom 1-assige ICP Interdolly

Alcoa Dura-Bright EVO

Visser - Volvo FL L 12t 4x2 MICU Ambulance

Iveco eDaily gesloten bestelwagen en chassiscabine

TANS Impact

LUIS Technology TURN DETECT 4.0

Mercedes-Benz SterGarantie voor bestelwagens

Volvo en Mattsson testen een Super Eco Combi met een elektrische FH-trekker

Iveco - Ginaf Daily 70C15 Electric

HIAB Multilift 7 tons haakarmsysteem

Gardner Denver Drum Hydrapak 3

Brigade Backeye 360 Select

Scania S650 V8 4x2 — trekker met hoge cabine

Peugeot Expert Platformcabine L2 2.0 HDi 88kW

Mercedes-Benz Arocs 3346 L 6x6

DAF - Van Eck FAN CF370

BURG twee-assige middenas-aanhangwagen

Scania R500 6x2/4 trekker

Scania R730 6x2 chassis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available