Nooteboom Trailers verkrijgt patent op liftadaptors voor Windmill Transporter

Nooteboom Trailers verkrijgt patent op liftadaptors voor Windmill Transporter. Nooteboom is toonaangevend in de bouw van diepladers voor het transport van windmolens.

Nooteboom Trailers heeft het Europees patent verkregen (Nummer EP1558464) voor de LIFTAD, de liftadaptoren voor de Mega Windmill Transporter. Dit patent blijft van kracht tot eind 2023. Het was overigens al in 2005 aangevraagd.

De LIFTAD-100 van de Mega Windmill Transporter is ontwikkeld voor het vervoer van grote torendelen tot ruim 40 meter lengte zonder gebruik te maken van een laadvloer. Tijdens zijn introductie in 2005 werd de MWT ook jarenlang veelvuldig ingezet voor het vervoer van de Vestas V90-3MW nacelle, die met speciale adaptoren in de LIFTAD werd geklemd. Tot op de dag van vandaag is de Nooteboom MWT in concept nauwelijks gewijzigd en is het nog steeds de meest innovatieve en efficiënte transportoplossing voor het vervoer van grote torendelen.

De MWT wordt gebouwd in uiteenlopende versies, zoals met 2, 3 of 4-assige jeepdolly aan de voorzijde en aan de achterzijde veelal uitgerust met een 7-assige naloopdolly en in een aantal gevallen ook gecombineerd met een 5- of 6-as module-asstel. De LIFTAD is traploos instelbaar waardoor uiteenlopende diameters van de torendelen vervoerd kunnen worden. Afhankelijk van de diameter van het torendeel heeft de LIFTAD een hefcapaciteit van 100 ton.

Nooteboom Trailers heeft inmiddels al meer dan tachtig windmilltransporters gebouwd. Deze zijn allen nog in gebruik. Jaarlijks levert Nooteboom diverse nieuwe exemplaren aan klanten. Een uniek stukje technologie van Nederlandse bodem.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Nooteboom Trailers verkrijgt patent op liftadaptors voor Windmill Transporter
laadvermogen   vraag info kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Van Eck / Logi-D: Duitse LZV voor drie BDF-bakken

Krone / Scania R650 / Dolly / Dryliner LI LZV

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Elenbaas - Pacton grootvolume combinatie

Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW

MAN TGM 13.290 4x4BL

FGM Type 32 — Trucktransporter

Peugeot Boxer L1H1 3,0t / 3,3t 2,2l HDi 110 (80 kW)

Wemacon LZV combinatie voor drie wissellaadbakken

Ringfeder RU K5 DV

MAN TGM 19.250 4x2 BL truckchassis

Wecon CuBoTainer

Een gewone vrachtauto is niet gebouwd op een ritje door de sloot

Opel Combo L1H1 1.6 CDTi 55kW / 1.6CDTi 73kW / 1.5Diesel 96kW

Citroën Jumper Chassis dubbele cabine L3 3,5t Heavy 96kW

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Van Eck Opleggers voor hangend-vleesvervoer

Benalu Bulkliner S

Renault Trucks komt met nieuw zuinigheidsoffensief voor D- en C-modellen

Aluminium tank DAF LF vervangt de stalen brandstoftank


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available