Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie.

Het Saudische oliebedrijf Aramco zegt binnenkort op de markt te komen met een installatie voor het opvangen van CO2 bij verbrandingstrucks. Aramco claimt dat met de ontwikkelde technologie 50% van de totale CO2-uitstoot van zware trucks kan worden geëlimineerd.

Aramco doet sinds 2012 proeven met het systeem, onder andere in zijn research centrum in Delft. Na tien jaar ontwikkeling is het systeem rijp om op grote schaal te worden verkocht aan truckfabrikanten.

Aramco noemt zijn systeem Mobile Carbon Capture. De filosofie is om de uitstoot aan te pakken bij de bron. De werking is in grote lijnen als volgt. De uitlaatgassen worden door een mengsel van water en N2 geleid, waar de CO2 zicht bindt en uit de uitlaatgassen verdwijnt.

Uitdaging is nog hoe de in vloeistof gevangen CO2 moet worden afgevoerd. Deze zou kunnen worden afgetapt bij een tankstation en afgevoerd naar de industrie. Het afvalmengsel is volgens Aramco uitstekend geschikt voor de productie van waardevolle materialen waarmee bijvoorbeeld huizen kunnen worden verstevigd. Het bedrijf ziet in de toekomst zelfs de aanleg van pijpleidingen voor de afvoer. Volgens Aramco zijn er wereldwijd 27 zeehavens die als hub kunnen dienen om de carbon-capture-vloeistof te transporteren naar chemische fabrieken.

Nog een uitdaging is om het systeem betaalbaar te maken.

Hoe het Mobile Carbon Capture systeem eruit ziet, is geheim. Aramco geeft geen foto's prijs. Alleen bijgaande foto van een testopstelling. (23 september 2023)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Aramco.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


WAP WUF105 MSK onderrijdbeveiliging Ausfuehrung C

Orlandi GX 57 A7 pneumatisch bediende vangmuilkoppeling

Trimble Carcube boordcomputer

Nooteboom MCOS-48-03V

Volvo Trucks komt met nieuwe elektrische trucks in de FM/X-range

Maxilift M50

Mercedes-Benz Arocs 2950 6x4 trekker

FGS Gripstar

Koel- en vriestransport Voesenek bv kiest voor TALIS TMS

Volvo Trucks levert de FL nu ook met 320 pk

Meusburger 2-assige dieplader-oplegger met schuifzeil, schuifdak, verbreedbaar dak + achterportaal

Carrier Transicold onderdelen

Gemco - Mercedes-Benz Arocs 3642 LK 8x4 963-8-H

Scania P280 B — twee-assig distributiechassis

GS Meppel - Volvo FMX 420 8x4 Lichtgewicht composiet kipper

Mercedes-Benz eEconic 300 NLA — elektrisch 6x2 chassis

VBG 750V PA

Schwarzmüller 3-assige Walking Floor oplegger (CargoFloor-systeem)

Renault Master 100.35 L3H2 achterwielaandrijving 74kW

Volkswagen Transporter T6 WB300 2.0 TDI Generation Six


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available