Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem

Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem. Truckchassis met haakarmsysteem, elektrische aandrijving.

De elektrisch aangedreven Renault Trucks D-Wide met de aanduiding E-Tech is inmiddels alweer vier jaar in productie, en de belangstelling voor deze truck neemt snel toe. Een van de toepassingsmogelijkheden is het transport van vuilcontainers over korte afstanden. Hier zien we een drie-assige uitvoering met een hefbare gestuurde naloopas, waarvan het gvw naar keuze 26 of 27 ton bedraagt. De actieradius is afhankelijk van het gekozen accupakket. Laden van de aandrijfaccu kan zowel met een snellader als met een 380V walstroom-aansluiting.

Deze E-Tech D-Wide is voorzien van een HIAB Ultima 18S haakarmsysteem waarvan de hydrauliek electrisch wordt aangedreven vanaf de PTO van het chassis. Het HIAB Ultima systeem is een van de modernste haakliftsystemen die er op de markt zijn. Zo beschikt het over LoadBoost, dat ervoor zorgt dat de demping automatisch wordt afgestemd op het gewicht van de (geladen of lege) container. Een ander feature van dit systeem is Sequence Performance, dat erover waakt dat alle functies in de juiste volgorde worden verricht, met de meest eenvoudige bediening. Noemenswaardig verder: Safe Positioning (zorgt voor automatisch de juiste positionering van de container afhankelijk van de lengte), Integrated Load Weighing (ingebouwde Weegfunctie), FutureTouch (display met bediening in de cabine) en Connectivity (statusmeldingen doorgeven aan de planning).

  • GVW: 26t
  • Technisch totaalgewicht: 27 t
  • Beschikbare wielbasis: 3.900 mm
  • Twee elektromotoren met een totaal vermogen van 370 kW (continu vermogen van 260 kW)
  • Maximaal koppel van elektromotoren: 850 Nm
  • Maximale koppel achteras: 28 kNm
  • Versnellingsbak met twee versnellingen
  • Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 200 kWh.
  • Actieradius in de praktijk: vanaf 200 km
Voor exacte specificaties afgestemd op uw wensen kunt u hier een aanvraag doen.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem
modeljaar   2019 -  
motortype   elektromotor 
max. vermogen   370 (260 continu) kW
max. koppel   850 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   as 2 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   390 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   26000 - 27000 kg
actieradius   afhankelijk van uitvoering km
type cabine   dagcabine 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Fuso Canter 3C15D pick-up WB340

Renault Alaskan 2.3 dCi 4x4

Volvo FL L 16t 4x2 Easy Concept 177kW (206kW)

Fuso Canter 9C18 WB340

Scania S500 6x2 chassis

Talson TAG TAL / TAM TAL air cargo opleggers

Jost LubeTronic 5Point

Kasten en Ladesystemen — Aluca, Beks, Alurek, van De Zaag

Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit

Scania G370 4x2 trekker

Talson TAG ISO High Roof

Mercedes-Benz - Terberg Sprinter chassis - TMB

Mercedes-Benz Arocs 1930 AK 4x4

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Faymonville 4-assige semi-dieplader met huif

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Kögel 3-assige dieplader met zadel

Aluvan - Opel Movano Mirovan

Peugeot Expert Platformcabine L2 2.0 HDi 88kW

Van Eck groot-volume schuifzeiloplegger — verbreedbaar


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available