Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie.

Het Saudische oliebedrijf Aramco zegt binnenkort op de markt te komen met een installatie voor het opvangen van CO2 bij verbrandingstrucks. Aramco claimt dat met de ontwikkelde technologie 50% van de totale CO2-uitstoot van zware trucks kan worden geëlimineerd.

Aramco doet sinds 2012 proeven met het systeem, onder andere in zijn research centrum in Delft. Na tien jaar ontwikkeling is het systeem rijp om op grote schaal te worden verkocht aan truckfabrikanten.

Aramco noemt zijn systeem Mobile Carbon Capture. De filosofie is om de uitstoot aan te pakken bij de bron. De werking is in grote lijnen als volgt. De uitlaatgassen worden door een mengsel van water en N2 geleid, waar de CO2 zicht bindt en uit de uitlaatgassen verdwijnt.

Uitdaging is nog hoe de in vloeistof gevangen CO2 moet worden afgevoerd. Deze zou kunnen worden afgetapt bij een tankstation en afgevoerd naar de industrie. Het afvalmengsel is volgens Aramco uitstekend geschikt voor de productie van waardevolle materialen waarmee bijvoorbeeld huizen kunnen worden verstevigd. Het bedrijf ziet in de toekomst zelfs de aanleg van pijpleidingen voor de afvoer. Volgens Aramco zijn er wereldwijd 27 zeehavens die als hub kunnen dienen om de carbon-capture-vloeistof te transporteren naar chemische fabrieken.

Nog een uitdaging is om het systeem betaalbaar te maken.

Hoe het Mobile Carbon Capture systeem eruit ziet, is geheim. Aramco geeft geen foto's prijs. Alleen bijgaande foto van een testopstelling. (23 september 2023)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Aramco.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Nooteboom EURO 86-14IFP

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Meusburger — Uitschuifbare platte oplegger

Drum XK18

Brandstoftank Maatwerk brandstoftank

SD-products MoToc

Veap 2XL Deepsleeper

Mercedes-Benz - Hertoghs Actros 2842 LENA 6x2/4 - Schuifzeilbak

Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App voor hulpverlening bij elektrische trucks

Broshuis Containerchassis heavy duty

Zoektocht naar chauffeurs gaat door, maar transportondernemers zijn iets optimistischer

Isuzu D-Max Double Cab 4WD

Humbaur Tandem-Kofferanhänger HK 254218-20 PF30

AirDrive Optimair E3

LogicWay FleetHours

Hoe kan de Energie Investeringsaftrek (EIA) worden gebruikt door transportondernemers

Iveco - Ginaf Daily 70C15 Electric

MendriX verkoopt TMS-systeem aan Blex Logistics

Schneider / Whiting / Excel / Wihag / FIT / Siebau Bodemrubbers voor roldeuren

SAF Holland Neway ADZ Tandem


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available