ANWB schrikt van slechte kwaliteit van bestelautobanden

ANWB schrikt van slechte kwaliteit van bestelautobanden

ANWB schrikt van slechte kwaliteit van bestelautobanden. Zomerbanden voor bestelwagens gemaakt voor lange levensduur en niet voor een veilige noodstop, zegt

De meeste zomerbanden voor bestelwagens scoren slecht bij een test van de ANWB. Slechts vijf van de zestien geteste banden in de maat 215/65 R 16 C halen een voldoende. Niet één band scoort goed. Van de overige elf banden presteren er twee matig en negen slecht. De ANWB noemt de resultaten "zorgelijk". De meeste banden laten het afweten op het gebied van veiligheid op nat wegdek (remweg, wegligging, zijdelingse grip). Het lijkt erop dat bestelautobanden geoptimaliseerd zijn voor veel draagvermogen, lange levensduur en laag brandstofverbruik, maar daar worden ze onveilig van aldus ANWB.

De beste bestelautoband haalde bij een noodstop vanaf 80 km/h een remweg van 43 meter (ruim voldoende). De slechtste band uit de test komt op 54 meter (zeer slecht). Een goede band kan een remweg van 38 meter halen. Daarnaast zijn wegligging en grip in bochten bij de meeste banden onder de maat.

Een voldoende scoorden in de test de Apollo Altrust, Goodyear EfficientGrip Cargo, Pirelli Carrier, Nokian cLine, en de Continental ContiVan Contact 200. Het betreft zomerbanden in de maat 215/65 R16C. Voor uitgebreide resultaten klik op de link hieronder. De ANWB bandentests worden uitgevoerd door een internationale testgroep gevormd door Europese autoclubs en een aantal Europese consumentenorganisaties.

productinformatie op website van leverancier »

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze ANWB schrikt van slechte.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 ANWB schrikt van slechte kwaliteit van bestelautobanden
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks C EVO 10x4 kipperchassis

Nooteboom OSD-85-05V

Mijnbouwbedrijf test 74 tons-combinaties met elektrische Volvo FH

Iveco - Ginaf Daily 70C15 Electric

Renault Master verlaagd chassis met gesloten laadbak 6,0t 2.3TD 110kW

Broshuis Uitschuifbare vlakke oplegger met hydraulische besturing

Rockinger Variobloc

Renault Trucks T 460 6x2 Voorloopas

Goldhofer THP/SL — 16-assige modulecombinatie voor lading tot 300 ton

Pacton Semi X-press 3-as semi voor verrijdbare kraan

Mercedes-Benz eCitan L1 51kW — kleine elektrische bestelauto

MAN TGX 26.470 D26 6x2/4 GX

Aluvan-Ford Transit PolyStar 350L 2.4 TDCi 85kW

Scania R500 Highline 8x2 met laadkraan

GS Meppel AV-2000 L — laagbouw aanhangwagen

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Pacton Container X-press 3-assige wide spread schamelaanhanger

Karhof — gesloten laadbak met afgeronde voorkant

DAF FA LF180 — lichte vrachtauto met haakarmsysteem

Hammar 195 C Sideloader


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available