Scania G500 8x4

Scania G500 8x4

Scania G500 8x4. Vierassig chassis, 500 pk.

De Scania G500 is een krachtpatser die geschikt is voor een veelheid van zware toepassingen. Hij beschikt over een 12 liter zescilinder dieselmotor en een gvw van rond de 39 ton. De twee voorste assen zijn gestuurd. Ook leverbaar als G500 8x2*6, met een niet-aangedreven vierde as.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Scania G500 8x4
modeljaar   2020 
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   12742 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   368 kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   plm 2550 Nm
toerental bij max. koppel   1100 rpm
aandrijving   3e + 4e as 
asconfiguratie   8x2 (optie 8x2*6) 
gvw (max. toelaatbare massa)   plm 39000 kg
lengte   plm 1030 (diverse lengtes mogelijk)  cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kögel Cargo Novum schuifzeiloplegger

Translift TLH

Transics TX-MAGELLAN

Mercedes-Benz Arocs 1930 AK 4x4

Parlok White Line V spatschermen

Renault Master Platform Cabine 110 kW L2 / L3

Transportsector opnieuw in actie voor het werven van chauffeurs

VAKO — Stationaire verticale lader

IVECO DAILY Bedrijfswageninrichting / Werkbank

Volvo Trucks en de grote sprong voorwaarts: alleen maar fossielvrije trucks bouwen vanaf 2040

WAP onderrijdbeveiliging

Scania S590 6x2 V8 — trekker met dubbellucht naloopas

Renault Trucks Trafic Red Label L2H1 81kW / 96kW / 110kW

Scania P280 B — twee-assig distributiechassis

Scania gaat de strijd aan met namaak-onderdelen in Afrika

Volvo Trucks Gold Contract (met Real Time Monitoring) / Flexi Gold Contract

Meusburger kipperopbouwen

Isuzu D-Max 4WD Single Cab

Drum XK18

Citroën Berlingo L2 BlueHDi100 S&S


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available