Scania gaat ook lange-afstandstrucks met elektrische aandrijving bouwen

Scania gaat ook lange-afstandstrucks met elektrische aandrijving bouwen. Op de lange termijn worden alle trucks elektrisch aangedreven, verwachten experts.

Scania gaat de komende jaren nieuwe modellen met elektrische aandrijving introduceren. Niet alleen voor distributietransport maar ook voor het vervoer op de lange afstand. Dat zegt Henrik Henriksson, president / ceo van Scania. "Over een paar jaar introduceren wij elektrische trucks voor lange-afstandsvervoer die zijn aangepast voor het snel opladen tijdens de verplichte 45 minuten pauzes van chauffeurs."

Hiermee geeft Scania antwoord op de vraag hoe het zijn "decarbonisering" (het vervangen van verbrandingstrucks door elektrische trucks) gaat aanpakken. De complete range Scania's zal de komende jaren beschikbaar worden met elektrische motor. De komende jaren zullen de eerste hybride en elektrische trucks worden geleverd aan vooruitstrevende klanten.

Of dieseltrucks op de lange termijn helemaal niet meer gemaakt worden, zegt de topman niet. Maar het is wel de verwachting dat de nu nog zo geliefde Scania diesels op een gegeven moment tot de klassieke voertuigen gaan behoren. Verdwijnen alle verbrandingstrucks uit het leverprogramma? Scania houdt een slag om de arm. In de toekomst is er ook nog ruimte voor "renewable fuels" ofwel hernieuwbare brandstoffen. Dat zijn brandstoffen die klimaatneutraal zijn, zoals bio-LNG. Dat is gas gewonnen uit organische resten.

Het eerste resultaat van deze beleidswijziging is de vorige maand geïntroduceerde hybride Scana P360 Hybrid. Overigens is elektrische aandrijving niet een nieuw vakgebied voor Scania. Bij de busafdeling van de Zweedse fabrikant worden al jaren hybride en volledig elektrische voertuigen gebouwd.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Scania.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Scania gaat ook lange-afstandstrucks met elektrische aandrijving bouwen
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW

Volvo FL 4x2 12t euro6

Scania S530 V8 6x2 — heavy duty trekker met hefbare naloopas

D-Tec Combitrailer CT-60-05D deelbaar containerchassis

Renault Master Platform Cabine 110 kW L2 / L3

Mercedes-Benz Unimog U527

Fontaine CD700 lichtgewicht koppelschotel

Scania en Boliden maken elektrisch aangedreven combinatie van 74 ton gvw

Pacton THD.342.TC schuifzeiloplegger met coilgoot

VDL Haakliftsysteem voor autotransport

Nordic Lights N45 HID

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

Renault Trucks C520 8x6

Chereau Koel/vries luchtvracht oplegger

DAF LF als 22 tons chassis (LF220 FAN 6x2 22t)

Schmitz M.KO Cool - laadbak voor koel/vriestransport

Brigade Frontscan

MAN — Wierda — Ruizeveld — TGS 43.480 8x8 WideSpread — kipper(chassis)

Van Eck Trailers viert 110-jarig bestaan met open dag

Van Eck FRC-oplegger met kettingbaansysteem


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available