Ginaf Duratruck E2114

Ginaf Duratruck E2114. Electrisch aangedreven bakwagen op chassis van Mercedes-Benz Atego.

Wie een volledig electrisch aangedeven Mercedes-Benz Atego wil kopen, kan daarvoor nu terecht bij Ginaf, dat deze chassis compleet stript van alle dieselonderdelen en opbouwt als electrische truck. Deze verbouwing wordt door Ginaf in Veenendaal verricht.

Met de E-serie bouw Ginaf volledig elektrisch aangedreven bakwagens met laadvermogens van 800 tot 27.000 kilogram en trekkers tot 44 ton GVW. De aandrijflijnen zijn in eigen beheer ontwikkeld en kunnen op de wens van een klant aangepast worden.

Verhuisbedrijf Hulshoff in Amsterdam kocht een Duratruck E2114 met 270 kW elektromotor en 2700 Nm koppel, die de achteras direct aandrijft en waarbij een regeneratiesysteem zoveel mogelijk energie terugwint en terugvoert naar het 120 kWh lithion-ion fosfaat accupakket. Daarmee bedraagt de actieradius van dit voertuig gegarandeerd 125 km. De laadlift aan de achterzijde is eveneens electrisch.

Truckland Noord-Holland in Amsterdam zal als Ginaf Truckdealer het onderhoud aan de DuraTruck verzorgen. Truckland heeft in de afgelopen jaren veel ervaring opgedaan met elektrische aandrijving op bestel- en vrachtauto’s en ziet hierin ook een goede toekomst.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Ginaf Duratruck E2114
modeljaar   2016 
motortype   electro 
cilinderinhoud   0 cc
emissieklasse  
max. vermogen   270 kW
max. koppel   2700 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   295/80 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
massa leeg   plm 10000 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   plm 19000 kg
laadvermogen   plm 9000 kg
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine  
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   n.o. cm
gemiddeld brandstofverbruik   0 l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Carrier Vector E-drive koeling met CO2 als koudemiddel

DAF XD Electric FAN 170e / 220e / 270e D1 / 270e D2 / 310e / 350e — elektrisch aangedreven chassis

Volvo Trucks FH Aero: aerodynamisch en 24 cm langer

Rolande verwacht jaarlijks 20 tot 25 procent groei in de afzet van LNG

Volvo FM Electric 4x2T

Schmitz LZV-dolly

Scania R730 6x2 chassis

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Krone Mega Liner 880

Van Eck Tipping Reefer — oplegger voor gekoeld bulktransport

Volvo FMX 420 8x4 Liebherr mixer

Renault Trucks D16 210E6

Volvo FH met langere cabine voor FH en FH16 vanaf 2024

Faymonville MegaMax drie-assige dieplader met 1-assige tussendolly

Kögel Cargo Benelux

Pacton Huifgesloten semi-dieplader — verbreedbaar tot 3 meter

Chereau Quiet City trailer

Kögel KTA Traileras

Iveco Eurocargo 4x4 ML150E22W / ML150E25W / ML150E28W

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available