MAN TGX 26.400 6x2-4 LL Dual fuel

MAN TGX 26.400 6x2-4 LL Dual fuel. Bakwagenchassis, 6x2 met gestuurde achteras, bruto laadvermogen plm 17,7 ton.

(Gearchiveerd product.)

MAN TGX chassis als 6x2-4, dat wil zeggen met enkellucht gestuurde naloopas. Ook leverbaar als TGX 26.400 6x2-2, dus met starre naloopas, of als TGX 28.400 6x2, in dat geval uitgerust met een dubbellucht niet-gestuurde naloopas.

Deze motor heeft 400 pk maar ook andere vermogens zijn mogelijk: 360 pk, 440 pk, 480 pk, 540 pk.

Het voertuig op de foto is uitgevoerd als LL (luchtvering rondom) met een chassishoogte van 89 cm, die bereikt is door het toepassen van 60-serie banden. Op deze manier is een inwendige laadhoogte van 300 cm te realiseren.

Uitgerust met een dual fuel installatie van Prins die tot maximaal 35% aardgas (of biogas) bijmengt, hetgeen leidt tot lagere brandstofkosten en een lagere uitstoot. De mate van bijmengen hangt af van het toerental en de motortemperatuur.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN TGX 26.400 6x2-4 LL Dual fuel
modeljaar   2012 
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   10518  cc
emissieklasse   euro 5  
max. vermogen   294 kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   1900 Nm
toerental bij max. koppel   plm. 1000 rpm
aantal versnellingen   16 vooruit. 2 achteruit 
automaat leverbaar   n.o. 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   295/60 R22.5 
aantal banden   8  
asconfiguratie   6x2-4 
massa leeg   plm 8800 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26200  kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   plm. 17700 kg
max. aanhangwagen-gewicht   23500 kg
max. treingewicht   50000 kg
breedte   244 cm
hoogte   324, 353 of 376 cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   97 cm
schotelhoogte   n.o. cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine (optioneel: verhoogd of extra verhoogd) 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   228 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Uitgerust onderweg met een op maat gemaakt truckmatras van Seminautic

Apollo Verhuizingen koopt elektrische Renault D

Nooteboom Tele-PX Super Wing Carrier

Volvo Trucks vernieuwt de FH

Scania / Kenbri P280 Crewcab

Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen

Direct Vision Standard regelt minimale cabinezicht in de omgeving van London

Broshuis 3AOU-48/1

GS Meppel OI-120-1000 TR

DAF ADAS — Advanced Driver Assistant Systems

Koegel — Opleggeruitrusting voor bandentransport

Transpart Tank Iveco Daily 170L

Faymonville PrefaMax uitschuifbare binnenlader

Mercedes-Benz Antos 1932 LS trekker met dagcabine

DAF — Motorvermogens nieuwe XF / XG / XG+: van 370 tot 530 pk

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

LiftBoxx XF 66-45

Scania R500 B 6x2*4 CR20 Highline Swap frame

Isuzu D-Max Extended Cab

MAN — Wierda — Ruizeveld — TGS 43.480 8x8 WideSpread — kipper(chassis)


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available