6x2 truckchassis, gasmotor, opbouwlengte 618-925 cm, vermogen 206 (250) kW.  Scania levert de P-serie af-fabriek met een motor die loopt op CNG. Di... lees verder »

Chassis met distributie-opbouw, gvw 12 ton, elektrische aandrijving.  Renault Trucks brengt volgend jaar een nieuwe elektrische twaalftons t... lees verder »

Chassis met gesloten laadbak, lange uitvoering, laadvermogen 4,6 ton.  Dit DAF chassis met gesloten laadbak en laadklep is door Truckland gel... lees verder »

Distributievoertuig met geïsoleerde laadbak en laadklep, laadvermogen 5,25 ton.  Voor distributie van groenten en fruit. Twaalftons chassis van de DAF ... lees verder »

Bakwagenchassis met gesloten gekoelde opbouw, 6x2 met gestuurde naloopas, laadvermogen 14875 kg.  Drie-assige Scania R-series chassis voorzien van een Van Beurden koelb... lees verder »

Bakwagenchassis met gesloten opbouw, netto laadvermogen 8,9 ton, gvw 16,3 ton.  De D-truck van Renault Trucks is ook leverbaar als zestientonner. Omda... lees verder »

Bakwagenchassis wisselbakkenframe, 6x2 met gestuurde naloopas.  Drie-assige Scania R-series Next Generation chassis. Drie-asser met ee... lees verder »

Vrachtauto met gesloten laadbak, 295 of 325 pk, laadvermogen 10,0 ton.  Zwaarste / sterkste DAF LF chassis met gesloten laadbak, totale lengte... lees verder »

Complete bakwagen, netto laadvermogen plm 4,5 ton, laadlengte plm 6,5 meter.  Renault Trucks biedt nu het D-drive concept aan: een complete vrachtwa... lees verder »

Bakwagenchassis met gesloten opbouw, netto laadvermogen 4,4 ton, gvw 12 ton.  Twaalftons-uitvoering van de Renault D met viercilinder euro 6 motor m... lees verder »

Bakwagenchassis met huifopbouw, netto laadvermogen 6,3 ton, gvw 12 ton.  Twaalftons-uitvoering van de Renault D met 210 pk euro6 motor (viercil... lees verder »

Hybride vrachtauto voor distributie, laadvermogen 8,4 ton.  Distributie-auto op basis van het Volvo FE Hybrid twee-assig chassis. ... lees verder »

Chassis met gesloten laadbak, laadlengte 458 cm, laadvermogen 2750 kg, C1-rijbewijs.  Bij Van der Veen in Groningen staat deze bijzondere Renault Master te ... lees verder »

Elektrisch aangedreven chassis met meubelbak. Dubbele cabine.  Door verhuisbedrijf Deudekom in gebruik genomen elektrisch voertuigen,... lees verder »

Vrachtautochassis met laadbak en laadklep.  Complete vrachtauto voor distributie, met standaard laadbak en laadkle... lees verder »

4x2 chassis met geïsoleerde laadbak, laadvermogen 9,3 ton.  DAF CF 4x2 chassis met 250 pk 6,7 liter dieselmotor. Uitvoering met la... lees verder »

Bakwagen, 4x2, gvw 12 ton, max. baklengte 860 cm.  Eenvoudige bakwagen voor distributie van lichte goederen, op basis van... lees verder »

Hybride aangedreven distributietruck met zinkbare laadvloer.  Door Renault Trucks en Gemco E-trucks ontwikkelde distributietruck met... lees verder »

Electrisch aangedreven kleine vrachtauto met speciale opbouw.  In Groot-Brittannië geconstrueerd volledig electrisch voertuig dat inm... lees verder »

Koel-/vriesbak op DAF chassis, laadlengte 750 cm, laadvermogen 8525 kg.  Door Lamboo in Zoetermeer opgebouwde multi-temperatuur koel/vrieswagen... lees verder »