Bestelautochassis met dubbele cabine. Langste chassis van de Renault Master is de L4. Hier met dubbele cabin... lees verder »

BE-trekker, max treingewicht 8000 kg, geschikt voor BE-rijbewijs. Renault nieuwe D-drive is standaard leverbaar met een wielbasis van sl... lees verder »

Bestelautochassis, max. opbouwlengte 397 / 446 / 512 cm, bruto laadvermogen 1330 / 1314 / 1293 kg. Chassis voor stadsdistributie: de Renault D-range met 2 meter brede ca... lees verder »

Smalspoor bestelautochassis, cabinebreedte 177 cm, bruto laadvermogen 1635 kg. Relatief nieuwe variant van de Isuzu N-series, op de markt gebracht va... lees verder »

Hoogwerker. Hoogwerker op basis van het Mercedes-Benz Sprinter chassis. Lange wiel... lees verder »

Bestelautochassis, gvw 3,3 ton, maximale opbouwlengte 292 cm. Kort en licht Iveco chassis. Het gvw bedraagt 3300 kg - ondanks de 29 ... lees verder »

Smalspoor bestelautochassis, cabinebreedte 182 cm, bruto laadvermogen plm. 1500 kg. De Isuzu NLR85 is een smal chassis, leverbaar in twee lengtes. Ook ver... lees verder »

Platformcabine voor de opbouw van laadbakken. Dit is de platformcabine van de Fiat Talento, Fiats middelgrote bestel... lees verder »

Chassiscabine, max. opbouwlengte 320 / 390 / 440 cm, bruto laadvermogen plm. 1750 kg. Iveco Daily chassis met achterwielaandrijving en enkellucht op de acht... lees verder »

Pickup, netto laadvermogen 1,2 - 1,5 ton, baklengte 324 cm. Citroën Jumper compleet met pickupbak, in lengtemaat L2. De pickups zi... lees verder »