Chassis met dubbele cabine, gvw 7 ton, lange wielbasis. Lang Iveco Daily chassis, met dubbele cabine, wielbasis 435 cm. Kan ... lees verder »

Vijf-assig chassis opgebouwd als brandweerwagen. P-serie chassis met asconfiguratie 10x4*6. Een zeldzame combi. Maar di... lees verder »

Vrachtwagenchassis, bruto laadvermogen 3,8 ton, maximale opbouwmaat 620 cm. Het Iveco Eurocargo 7-tons chassis in middellange uitvoering (wielbasi... lees verder »

Chassiscabine, bruto laadvermogen 4,6 ton. Langste Mercedes Vario chassis. Alleen verkrijgbaar met een gvw van 7,... lees verder »

Vrachtautochassis met drankencarrosserie. Twaalftons-uitvoering van de Renault Midlum. Deze Extra Light heeft ee... lees verder »

Licht vrachtautochassis, bruto laadvermogen 4,2 ton, maximale opbouwmaat 601 cm. Lang chassis van de Renault Mascott met 6,5 ton gvw, voor opbouwen tot... lees verder »

Bakwagenchassis. Kort bakwagenchassis. Ook verkrijgbaar met 6,5 ton gvw, in dat geval 4... lees verder »

Licht vrachtautochassis, bruto laadvermogen 3,1 ton. Het vijftons Sprinter chassis met lange wielbasis. De volgende motoren... lees verder »

Licht vrachtautochassis, bruto laadvermogen 3,1 ton. Licht vrachtautochassis van de Mercedes-Benz Sprinter. De volgende mot... lees verder »

Chassiscabine, bruto laadvermogen 4,6 ton. (Wordt niet meer nieuw geleverd) Langste Mercedes Vario chassis. Alleen met gvw 7,5 ton. Voor opbouw va... lees verder »