Drie-assig bakwagenchassis, bruto laadvermogen 18,5 - 19,2 ton. Volvo FM chassis met drie-assen. Tegenwoordig uitgerust met de elflite... lees verder »

Smalspoor vrachtwagenchassis, bruto laadvermogen 14 ton. Dit chassis van Ginaf is afgeleid van een grote Iveco Eurocargo, echte... lees verder »

Twee-assig bakwagenchassis, gvw 19 ton, opbouwlengte 618-925 cm. Bakwagenchassis voor distributiedoeleinden. Verkrijgbaar in wielbases ... lees verder »

Chassis met berry, drie assen, Topline cabine, vermogen 353 kW, laadvermogen plm 16,6 ton. Scania R480 chassis met een berry voor het laden van wissellaadbakken.... lees verder »

Bakwagenchassis, 6x2 met gestuurde naloopas, bruto laadvermogen 16 ton, vermogen 300 - 375 kW. XF105 drie-assige bakwagen (6x2). De tweede as is aangedreven, de derd... lees verder »

Bestelautochassis, bruto laadvermogen 1512 kg, vermogen 80 kW, maximale opbouwlengte 461 cm. De Volkswagen Crafter met dubbellucht op de achteras heeft oorspronkel... lees verder »

Gesloten distributievoertuig voor koel/vriesvervoer, laadvermogen 7720 kg. Scania P320 chassis met een gesloten geïsoleerde Heiwo opbouw met Carr... lees verder »

Twee-assige vierwielaangedreven brandweerauto met manschappencabine en bullbar. FM9 hoog vierwielaangedreven chassis met manschappencabine en brandwee... lees verder »

Lage-schoteltrekker, 4x2, trekcapaciteit plm. 20 ton, vermogen 184 kW. Door MAN Competence Center geproduceerde MAN TGL trekker. Door zijn kl... lees verder »

Drie-assig vrachtwagenchassis, bruto laadvermogen plm. 19 ton, vermogen 183 kW. DAF drie-assig chassis met aandrijving op de achterste as en een gestu... lees verder »